李波
11-20 17:00
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2019年11月12日,向东。经兰州去银川。 兰州,始建于公元前86年。据记载,因初次在这里筑城时挖出金子,故取名金城,还有一种说法是依据“金城汤池”的典故,喻其坚固。两汉、魏晋时在此设置金城县。十六国前凉时又移金城郡治于此。隋开皇三年(公元583年),隋文帝废郡置州,在此设立兰州总管府,“兰州”之称,始见于史册。后来虽然州、郡数次易名,但兰州的建置沿革基本固定下来,相沿至今 。 无数次飞越或车行河西走廊,历史的画面感不断呈现,穿越历史走向未来。“征途”二字是河西走廊的历史与现实的真实写照。红军西路军的悲壮而不可没灭的历史一直回响在祁连山之巅,西路军精神成为革命精神的重要组成部分。抗战时期1939年的“兰州空战”,中国空军击落十五架日军飞机,极大地鼓舞了民众的抗战士气。兰州的地位和其独有的优势一直在西北地区不可撼动。陇海、兰新、兰青、包兰、兰成、兰渝六大铁路干线交汇于此,连霍、青兰、兰海、京藏、G312、G109等高速公路、国道在此汇聚。 上午7:00由乌鲁木齐飞往兰州。参观兰州铁路口岸、多式联运现场,并与甘肃(兰州)国际陆港集团领导座谈。 甘肃(兰州)国际陆港位于兰州市“西大门”,以兰州东川铁路货运中心站、兰州铁路集装箱中心站、兰州公路集装箱中心站和兰州保税物流中心为主体,规划面积73平方公里。以现代物流、现代商贸、出口加工三大主导产业,新能源新材料、商务服务、信息服务、金融服务、旅游文体五大辅助产业为发展方向。 中欧、中亚、南亚、陆海贸贸新通道四大国际通道开通发运。 尤其值得关注是兰州—伊斯兰堡南亚公铁联运国际货运班列,该班列从东川铁路物流中心始发,运输线路全长4500公里,其中铁路运输里程3300公里,公路运输里程1200公里,用时13天,比海运缩短了15天,可以有效降低企业物流成本、时间成本。“兰州至伊斯兰堡”国际公铁联运通道对推动“一带一路”和中巴经济走廊建设具有十分重要的政治意义和深远的战略影响,是继“兰州至加德满都”公铁联运班列后的又一次新的尝试。 鸣家简介:李波,四川人,研究生,重庆市历史文化名城专业学术委员会委员、副秘书长,重庆市第一届设计艺术委员会特邀委员,重庆市抗战大后方历史文化研究会学术委员会委员,国家文化旅游部中央文化和旅游管理干部学院论坛专家。曾获四川省高校“优秀教师”,重庆市首批“巴渝新秀”青年文化人才,重庆市经济和信息化系统先进个人,首届重庆文化旅游先锋人物。歌曲《又唱红梅赞》获重庆市“五个一工程”优秀作品奖。主编中国抗战大后方历史文化研究丛书•重庆文化遗产保护成果书系《重庆抗战遗址遗迹图文集》(重庆大学出版社),《重庆市沙坪坝区文化志》(重庆大学出版社)获重庆市“司马迁奖”。专著和研究课题获重庆市人民政府奖。




