新中国70年的发展历程，让中华民族实现了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，我身边的城市、乡村发生着日新月异的变化，人民的自信心不断增强，人民的幸福指数不断提高，每个中国人的学习、生活、工作环境都随着祖国的发展而不断变化，生活在祖国怀抱，每个中国人的故事都是平凡而传奇的故事。

我的童年、少年，还有青年，是在重庆郭家沱度过的。那时候进城（至渝中区），对于郭家沱的人来说，是一件很不容易的事情。因为进城一般只有两条路可走，一条是从郭家沱坐轮渡船至朝天门，一条是步行从郭家沱坐过河船到大兴场，步行翻汪山（南山），下山过清水溪到上新街，乘长江轮渡过河，乘望龙门缆车，到城里逗留一段时间，吃一碗8分钱的小面，再从朝天门乘船回郭家沱。一年到头，有一两次进城就心满意足了。

1980年春，我就读的那所财经学校选择的实习基地之一是位于铜元局的国营长江电工厂，而那年正好是新建长江大桥竣工。下班后，我们十余名实习生就从铜元局步行至南桥头，然后走过桥到长江北岸，再到菜园坝火车站溜一圈，又原路返回，回到工厂单工宿舍已是深夜了，因为步行走过了长江大桥，我们还是兴奋得彻夜难眠。

1980年秋，我从财经学校毕业后就分配到了位于郭家沱的国营望江机器厂，我又仿佛回到了童年、少年时代，因为进城仍然极不方便。除水路外，进城仍是没有交通车。偶尔因公出差进城，要么坐轮渡走水路，要么搭厂里的货车或厂部办公室的小车翻南山进城办事。进城坐车、乘船多是出公差，而自己进城仍然是很少的，当然进城购物、办急事，就另当别论了。

1982年元月我结婚了，妻子是长江电工厂职工，家就安在铜元局。这之后的一段时期里，交通问题是令我最头痛的问题。周六下午5.30下班，我疾步到郭家沱码头坐6点钟的收班船，到朝天门大概是7.30，从朝天门坐车到菜园坝，步行一刻钟刚好可坐8.30的过河船到铜元局。从铜元局回望江厂，往往是星期一凌晨4.30就起床步行至南坪，步行到长江大桥北桥头时已是早上6点钟了，然后从北桥头乘车到达朝天门正好可以乘6.30的早班船，到达郭家沱码头大概是7.40左右，快步到望江机器厂厂部办公楼，正好可以8点到达工作岗位，若遇意外，必定会迟到的。

1982年10月，我从望江厂调入长江电工厂，我可以不每个星期六及星期一在郭家沱至铜元局之间奔波了。

在铜元局生活了一段时间后，我从望江人的“进城”观念，转变成了铜元局人的“过河”观念。铜元局的人进城也就是过一条河那么简单。虽然说长江大桥通车了，但上世纪80年代初的南坪就是一条叫“马家店”的乡场，南坪转盘道是与长江大桥配套，但转盘周边大多是工篷样的商业铺面。

到了上世纪80年代后期、90年代初期，从铜元局可乘公交车到南坪，再乘车过长江大桥至解放碑。而此时，从铜元局过河进城的人渐渐少了。到了重庆市直辖前，铜元局至菜园坝的轮渡过河船也被取消了。

我的感觉，重庆交通真正改变较大的是重庆直辖这二十余年间。1997年重庆直辖前两个月，我搬进了位于南坪的长江新村49-5号，每天不用转车就可直接到解放碑，很方便，后来工厂又搞了土地置换，新厂区建在了南岸区茶园，原工厂的南坪厂区搬迁后又改造成能够容纳两万余人的城市居民小区上海城，原来的我居住长江新村也随南坪厂区拆迁，于是我家又搬进了上海城小区的新居。直辖二十余年间，除长江大桥之外，重庆主城又相继建成了李家沱大桥、嘉陵江石门大桥、黄花园大桥、长江峨公岩大桥、大佛寺大桥、嘉陵江大桥附桥、长江大桥附桥、菜园坝大桥，朝天门大桥、东水门大桥等。还有，重庆各区县新建的大桥也有上百座，其中主城区跨江大桥就有29座，重庆不仅是世界著名的山城，更是世界著名的“桥都”了。

今年是新中国建国70周年，这70年重庆变化集中体现在重庆的路和桥，及城市建设、城市居民小区、乡镇村社的新农村建设的变化上。前些年，儿子结婚后，我又有了孙女和孙儿，我家又在铜元局融侨花湖汀购了一套较大的房子，我的亲家老俩口也从双碑搬过来与女儿女婿一起做，成了幸福的三代同堂。现在公交车站和长途车站离我家都不远，坐轻轨和动车到重庆40个区县都极其方便。就说回郭家沱望江厂老家吧，我就可以从江北观音桥乘817路回家，朝天门到郭家沱轮渡船取消后，可从南岸四公里进高速路，过大佛寺大桥，到唐家沱下高速，然后到郭家沱望江厂，可从南岸弹子石走沿江公路至大兴场过河到郭家沱，还可以从南岸茶园开发区过长生桥镇到大兴场等。另外，盼望已久的郭家沱长江大桥已于前年动工，几年后大桥通车，回望江厂老家就更是方便了。现而今，我从来不担心回家的交通问题，也从来没有感觉到交通不方便。儿子结婚后，买了一辆轿车，儿子和媳妇在一个单位工作，可自己开车上下班，坐轻轨上下班也很方便。总而言之，生活在交通四通八达的南岸南坪，作为一个重庆人，衣食住行都极其方便，与儿孙相伴真是其乐融融。

中国70年的发展，国富民强，人民的生活水平提高了、生活质量上了档次，人民心中的幸福指数提升很快。中国在世界不少领域都起着领引作用，中国人在世界舞台上扬眉吐气。中国奋发崛起的故事，中国人努力拼搏的故事，中国老百姓安居乐业、小康幸福的故事正是中国新时代的崭新篇章。

图片来源：东方IC

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作者简介：曾绍仑，网名“可之绍仑”，作家、诗人。重庆市作家协会会员，南岸区作家协会副主席，历任中国兵装集团某大型企业职工大学副书记、副校长、计划处处长、董事会秘书、宣传部部长等职，曾任市级慈善机构副秘书长、宣传部部长，现为市级慈善机构慈善文化基金副秘书长、《重庆慈善》杂志副总编、《南岸作家报》主编。于一九八Ｏ年四月开始在《四川日报》副刊发表散文,随后三十多年间笔耕不断,在多种报刊上陆续发表千余篇(首)各类文学作品，出版诗集《雨街》《心路履痕》，作品收录多种文学作品集，多次获得省（部）级以上文学作品奖，获中国城市优秀诗人称号。