掌上大足讯（记者 李东 陈柯男）在龙年的首个工作日，我市召开“新春第一会”——重庆市建设成渝地区双城经济圈工作推进大会，再次聚焦了全市“一号工程”。作为成渝两地基础设施建设领域的重要内容，当前，成渝中线高铁建设现场又迎来了年后的繁忙，建设者们在新的一年里，鼓足干劲、努力拼搏、全力以赴推进高铁建设，为成渝地区双城经济圈建设作出更大贡献。

2月23日，在成渝中线高铁重庆段站前4标许家坡隧道出口建设现场，工人们正忙碌地穿梭于各个作业面，机器的轰鸣声此起彼伏，呈现出一派繁忙而有序的施工景象。与此同时，许家坡进口、许家坡明洞等多个作业面也已经进入了紧张的施工中。

成渝中线高铁重庆段站前4标常务副经理介绍说：“许家坡隧道是成渝中线高铁重庆段站前4标的最长隧道，全长有4240米，是标段内重难点工程之一，目前已经完成770.6米的正洞施工。目前除掌子面正常进行施工外，仰拱衬砌和二衬砌也在同步进行施工。”

许家坡隧道从2023年7月进场施工以来，克服了诸多不良地质影响和施工中遇到的难题，通过三个作业面四个洞口同时开挖进尺的方式，有力推进了工程进度。春节假期后，施工单位还组织开展了施工工序、质量管控、环保作业、机械安全作业、安全用电等方面交底学习教育培训，实现了各级管理与施工现场无缝对接。接下来，还将进一步优化施工方案，提高工作效率，确保2024年建设目标任务的完成。

相关负责人说：“建设成渝地区双城经济圈工作推进大会，提出加快打造成渝地区双城经济圈建设‘一号工程’升级版。这无疑给我们的工作注入了更强的信心与动力，在后续的施工生产中我们将补短板、增后劲，我们将在保证工程质量的基础上，加快推进工程进度，力争年内实现许家坡隧道贯通。”

定目标、追过程、看结果。2024年，成渝中线高铁南渝泸双线特大桥、香山大道四线中桥、磨盘山隧道、棋盘桥隧道、一碗水双线特大桥等多个重点工程都详细列出了施工计划表，年内将实现桥梁连续梁施工合龙、隧道贯通等多个重要施工节点，而成渝中线高铁也将于2027年11月30日前完工。届时，重庆、成都两大都市圈将实现50分钟通达。

编辑：赵曦