华龙网-新重庆客户端讯（张婧）9月25日，艾瑞泽5 GT极限竞速挑战赛在重庆际华园试驾场地举行。作为定位为“新一代高品质运动轿车”的艾瑞泽5 GT，本次挑战赛从弹射起步、百米加速、弯道测试等方面体验了这款车的魅力。

战机造型凸显运动感

艾瑞泽5 GT的横向拉宽的“X”字形格栅、精心设计的战机造型空气动力学组件，共同营造车辆低趴的姿态，渲染出箭在弦上的饱满张力。发动机盖富有肌肉感的隆起设计、结合锋利刚劲的腰线，将其卓越的运动特性展露无疑。

更加宽大的GT专属碳纤维纹理后扩散器，进一步增强了车尾的视觉冲击力，同时在高速行驶时形成下压力，提升操控稳定性。细节上，镶嵌在“X”字形格栅中间进气口的GT标识、GT专属橙色固定式双活塞卡钳和双边四出造型的排气管，将艾瑞泽5 GT独有的气质表现得淋漓尽致。

搭载最强中国芯

不同于PLUS、MAX、PRO等当下流行的升级换代命名规则，艾瑞泽5 GT相当直白的把GT作为了后缀名，要知道，一般只有百万级高性能车才会如此“嚣张”，由此可见艾瑞泽5 GT对于自身动力性能的自信。

从参数来看，它也确实有自信的资本，其搭载一台鲲鹏动力1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7DCT动力组合，并配备同级独有GT BOOST专属驾驶模式，官方零百加速仅需6秒，仅性能数据而言，完全是货真价实的“小钢炮”。从试驾感受来看，艾瑞泽5 GT开启GT BOOST模式，转速保持2400转，弹射模式带来的推背感十足，动力输出非常顺畅。

汽车渝评

充沛的动力、颇具竞速范儿的造型，以及9.99-10.89万元的亲民售价，艾瑞泽5GT的吸引力非常足，将满足Z世代年轻人的用车需求。