性价比堪称越级 这4款SUV可能是2022年最具诱惑的新车
华龙网-新重庆客户端
2022-09-22 20:01
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华龙网-新重庆客户端讯(杨翔然)当今市场,消费者需求愈发多元化,有要配置的,也有要尊贵豪华感的,有要颜值出众的,也有要动力强劲的;这也是为何2022年的车圈会变得越来越“热闹”,你可以看到,大多数品牌都在越级对比、隔空挑战。那么,谁才是2022年50万的性价比之王呢?今天就跟大家聊聊,小编认为可能的2022年最具诱惑的4台SUV。

坦克500:新能源时代下的“逆行者”

在排放法规愈发严苛、油价蹭蹭上涨的今天,不论是自主品牌还是国外品牌都在新能源赛道上持续发力,大排量更是凤毛麟角;而就在这样一个特殊的时间节点,坦克品牌却逆势推出了搭载3.0T V6双涡轮增压发动机的坦克500,且顶配售价直逼40万大关。当然,在三四十万的价格区间里,消费者可以选择的产品有很多,可以是一辆完全家用的MPV,也可以是大众途昂、福特探险者这样的同价位实力选手,坦克500的亮点在哪里?

坦克500。 坦克品牌供图 华龙网发

可以这样理解,坦克500看似“逆时代而行”的动作,实际上却为中国消费者提供了圆梦硬派SUV的最佳机会。非承载式车身、前双叉臂独立悬架后多连杆整体桥;29.6°的接近角、24°的离去角、最小离地间隙224mm、商务版最大涉水深度700mm/运动版800mm;3.0T V6发动机+9AT变速箱+48V轻混系统,260kW最大功率,500N·m峰值扭矩;第三代智能四驱+机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,11种地形模型越野选择.…从某种意义上来说,作为一款硬派SUV选手,坦克500越野“素质”堪称满分。

坦克500内饰设计。 坦克品牌供图 华龙网发

问界M7:余承东钦点“媲美百万级”

作为AITO品牌的向上进阶之作,问界M7也被余承东称为:"会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车的车型”。那么,问界M7究竟有没有超越百万的实力?AITO问界M7全面超越百万级虽然这句话有些夸张,但从问界M7目前产品的硬件上来看确实有着非常出众的实力,并且凭借华为在信息与通信技术领域的技术积累,让问界M7的科技配置在同级中有着较为领先的水平,它的竞争力也足以让对手颤抖。

AITO问界M7。 AITO品牌供图 华龙网发

问界M7最大的产品亮点无疑是被华为深度赋能,车内部分,10.25英寸曲面全液晶仪表盘搭配15.6英寸2K HDR中控大屏幕,营造出极强的科技感。HarmonyOS智能座舱继承了华为终端卓越的流畅体验,赋予问界M7便捷的多设备互联能力。动力方面,问界M7基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台打造,专为增程系统而设计的1.5T四缸增程器3.0,一升油即可发电3.13度,CLTC工况下,综合续航里程可达1220km。

AITO问界M7内饰设计。 AITO品牌供图 华龙网发

阿维塔11:新能源车圈战力“顶流”

今年的重庆车展可谓是众星云集,但如果要论起谁最有牌面,还得是阿维塔。本次车展上,阿维塔科技携基于全新一代智能电动技术平台CHN打造的首款产品—阿维塔11正式亮相;同时,华为、长安、宁德时代三巨头董事长也亲自莅临现场“带货”。要知道,以长安汽车为基础,华为智能为内核,宁德时代电池作保障的阿维塔11,甚至都不用像新势力那样靠讲故事来定义高端,它是就是当下新能源车圈里战力的“顶流”。

阿维塔11。 阿维塔科技供图 华龙网发

仅从“堆料”来看,阿维塔11装配的AVATRUST 超感系统,全车智驾传感器多达34颗,便让不少同级车辆望其项背;而配备的华为AVATRUTH超算系统,更是集合了华为关于智能驾驶方面的最强“算力”。另外,阿维塔11全系采用华为DriveONE双电机智能四驱系统,最大功率425kW,最高扭矩650N∙m,百公里提速仅需3.98秒;全系标配宁德时代三元锂电池,长续航车型里程可达555km,超长续航车型里程长达680km。可以说,在长安汽车、华为、宁德时代三方合作之下,阿维塔11拥有极为强悍的核心竞争力。

阿维塔011内饰设计 。 阿维塔科技供图 华龙网发

帕里斯帝:大排量SUV最后的倔强

在双积分政策之下,大排量的自吸发动机越来越少,尤其是普拉多、兰德酷路泽等等产品在国内停产,让高端硬派越野SUV市场呈现一种青黄不接的状态,随着全新帕里斯帝的到来,硬核的动力总成、越级的配置表现、舒适性的空间等等,颇具诚意度的全新帕里斯帝成为了硬核SUV炙手可热的产品,或许,成为下一个现象级的车型只是时间问题。

全新帕里斯帝。  现代汽车供图 华龙网发

今年成都车展上,不少消费者心心念念的中期改款全新帕里斯帝迎来了上市。帕里斯帝在舒适性配置上绝对是一个清流,前排NAPPA皮革包裹座椅提供了NASA零重力技术,座椅加热、通风功能也没有缺席;另外,与市场上绝大多数放弃第三排座椅舒适性不同,全新帕里斯帝第三排座椅配备了座椅加热以及靠背电动调节。当然,最让人感叹的还是3.5L V6自然吸气发动机+8AT变速箱动力组合,与它的对手汉兰达、探险者相比,无疑是碾压。

全新帕里斯帝内饰设计。  现代汽车供图 华龙网发

汽车渝评

如果你非要问2022年谁是50万以下最值得推荐的新车,上诉4款SUV或许不会让你失望;他们在细分市场开启更多直面竞争的同时,也开启了“技术内卷”。从坦克500“逆时代而行”搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,到被华为深度赋能AITO第二款车型——问界M7首发亮相,再到集长安、华为、宁德时代三家技术之长通力打造的阿维塔11,以及现代汽车引入搭载3.5L V6发动机的全新帕里斯帝,他们均反映出了市场的竞争激烈。