试驾丨奶爸务实新选择 拿铁DHT-PHEV治好了我的选择困难症
华龙网-新重庆客户端
2022-08-04 16:36
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华龙网-新重庆客户端讯(许川)近日,魏牌拿铁DHT-PHEV重庆区域上市发布会圆满举办。作为魏牌全面转型高端新能源的重磅力作——拿铁DHT-PHEV,依托智能DHT串并联技术和咖啡智能两大品牌核心“利器”,实力迈入“0焦虑智能电动赛道”,新车带来的领先“0焦虑”出行体验到底如何?借此机会,华龙网-新重庆客户端带大家一试究竟。

拿铁DHT-PHEV前脸设计。 魏牌供图 华龙网发

拿铁DHT-PHEV延续了家族设计,六边形的中网与四边形的大灯相结合,极具视觉冲击力;中网内部采用了L型纹理,光影反射质感很显档次;大灯采用了三条竖状排布的日行灯,极具辨识度。车身侧面,拿铁DHT-PHEV的造型很有层次感,上下两条线条感强烈的腰线,勾出整车的运动感,而中部一条较为柔和的腰线设计,使得整车看上去力量感十足。尾部设计上,尾灯的四边形造型以及内部的三条竖状灯带,都与大灯相呼应。同时整车视觉重心靠后,也让整车呈现一种俯冲的运动姿态,更加符合年轻人的审美。

拿铁DHT-PHEV内饰设计。 魏牌供图 华龙网发

内饰方面,拿铁DHT-PHEV的设计集浪漫、简约、以及极强的科技感于一身。T型的中控台设计,搭配上14.6英寸中控液晶屏、以及9.2英寸液晶仪表,科技感还是值得肯定的。它的仪表采用了小尺寸,主要显示一些核心信息,让整个仪表台显得十分干净敞亮,毕竟车机大屏的功能极其丰富,所以才能够化繁为简。

最值得一提的,新车配备的同级独有的 "26项全维儿童呵护"。后排生命体征监测功能,能够通过车内搭配的毫米波雷达自动检测后排区域,当发现后排有生命体征时,车辆会通过鸣笛/双闪提示,给车主发送短信和 APP 通知进行提醒。重力感应系统可以自动检测孩子的入座状态并与车机相连,以最合适的车内环境来 "看护" 孩子。并且,这台新车车内没有任何的新车味道,这也是母婴级健康座舱理念,在车内环保材质上运用的效果。

拿铁DHT-PHEV后排设计。 魏牌供图 华龙网发

动力方面,拿铁DHT-PHEV搭载由“中国心十佳发动机”称号的1.5T发动机、“世界十佳变速器”称号的130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥(四驱)组成的动力总成,并提供单电机与双电机车型,我们试驾四驱双电机车型,总功率达到了321kW,总扭矩为762N·m,百公里加速可以达到5.2s;两驱版本纯电续航可达184km,并且同时提供快充与慢充,能够更有效的摆脱对于燃油的依赖。

拿铁DHT-PHEV外观设计。 魏牌供图 华龙网发

DHT混合动力最大的特点,就是同时提供串联与并联混动,直观的说就是它既可以采用增程模式,也可以发动机直驱,结合了两种混合动力技术的优势。其中,其低速状态完全采用电力驱动,而这个区间并不需要换挡过程,同时也可以实现更强更线性的加速。当你全力加速时,发动机与电动机也可以同时工作,此时车辆能够拥有极强的爆发力。

拿铁DHT-PHEV外观设计。 魏牌供图 华龙网发

从试驾感受来看,拿铁DHT-PHEV动力响应是非常积极的,一挡时发动机会直接驱动车辆,随着车速提升,变速箱会挂入二挡,既保证了强劲动力又降低了能耗。同时在米勒循环、可变截面涡轮的技术加持下,也可以使这台车迸发出更优秀的动力。深踩油门加速后,电动机是最先介入的,这样不仅能保证这台车有着更低的油耗,也使得它的动力表现不弱。

另外,我们可以感受到这款车在底盘调校与行驶质感上也非常用心。首先,整车的静谧性很好,发动机与电动机之间的切换几乎悄无声息;底盘硬朗而柔韧,有着不错的路感,能够有效的过滤细碎颠簸,尤其是在山路过弯时的侧倾能够被控制在合理的范围,转向轻盈而精准。此外,悬挂软硬适中,对于舒适性也有着很好的兼顾,确实非常适合家庭使用。

汽车渝评

总的来说,拿铁DHT-PHEV磨去了曾经那种“小年轻”的棱角,变得更加脚踏实地,而且是有自己优势所在的;它既能解决续航问题、又能满足用户对纯电体验的需求,同时,还对家庭用车的场景考虑得很细致,比如将儿童乘车的安全性、舒适性纳入重点考虑范围。因此,选这样的一台车作为家庭用车或者是第一辆车都是没有问题的。