记者手记
70岁的菜园坝火车站
是山城市民的“老伙计”
今天市民依依不舍与它挥别
期待下个路口，惊艳重逢

1952年，新中国成立后建成第一条铁路
——成渝铁路
菜园坝火车站由此诞生
2022年6月20日
70岁的菜园坝火车站将暂别乘客
迎来改扩建之旅
未来这里将打造成国家综合性铁路枢纽

背靠鹅岭山脉
南邻长江
东倚菜园坝长江大桥
很多人习惯把重庆站
叫做“菜园坝火车站”

人来人往，熙熙攘攘
这种场景在菜园坝车站已许久未见
人们送别的不仅是一座火车站
还有自己的青春和回忆

1952年至今的70年间
菜园坝火车站
是一代又一代重庆人奋斗的出发点
也是异乡人来渝的第一个落脚点

随着岁月变迁和城市更新
如今从这里发出的列车寥寥可数
5612次重庆-内江列车
便是其中一趟
呜呜……悠扬的汽笛声传来
火车缓缓驶离，奔赴怀旧之旅

55岁的退休职工陈晓英
从1992年开始从事售票工作
得知菜园坝火车站要停止营运
她不舍地来到现场
还带来自己珍藏的一本旅客车票集

曾经售票员卖票就像“抓药”
她需从“格子墙”上的数百个格子中
抽出对应的车票
打上日期孔
再交到旅客手中
上海、安阳、丰台……
一张张老车票没有人名
它们不知藏着谁的故事

从花样年华到年近古稀
今年69岁的陈志芳
几乎大半辈子都在重庆站度过
行李员、售票员、客运员、客运值班员
她都干过
她会手画全国铁路示意图
成渝铁路沿线的62个车站
她至今还能背诵如流

蒋萍1991年调入重庆站
1992年，菜园坝车站的新站落成仪式
她亲自参与并组织
她印象最深刻的是
上世纪九十年代，火车一票难求
24个售票窗口全开
还增设10个临时售票点
队伍依旧排到广场外

图为车站乘务员
有序引导着务工人员搭乘专列
70年来，一趟趟班列
载着无数人的梦想从这里出发
去天南地北打拼奋斗

今天的菜园坝火车站售票窗口
排满了前来买票的人
“这么热闹的场面已经很久没见了”
售票值班员笑着说
记者查询发现
在12306上
明后天“重庆-内江”的车票已售空

如同人生一样
告别总是来得如此突然
再见，菜园坝火车站
我们等你回来
未来的某一天
这里将成为国家综合性铁路枢纽

邱小雅/文 石涛 重庆火车站/图 罗盛杰/视频 李文科 连肖/主持

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