新的目标已经确定，新的号角已经吹响。县第十五次党代会、县两会已为全县交通事业发展指明了方向，要求进一步凝聚共识、抢抓机遇、攻坚克难，充分发挥交通作为现代化建设的开路先锋作用，努力建设交通强县，推动全县经济社会实现高质量发展。

“报告对全县交通强县工作提出了新的更高要求，交通系统全体干部职工及时准确把握会议的部署要求，强化责任意识，主动履职担当。”县交通局局长向利洪介绍，通过全系统传达会议精神，全体干部职工充分认识此次党代会和两会的重大意议，把各自担当的重点工作记在心上，抓在手上，落实在行动上，奋发有为，开拓进取，争当交通先行者，为打造“三峡库心、长江盆景”提供交通运输支撑。

谈到忠县交通的未来，向利洪信心满满。下一个五年，忠县将实施“112233”交通项目。1个货运枢纽：将新生港建设成为铁公水交通多式融合发展的货运枢纽，成为支撑重庆建设长江上游航运中心的重要交通节点。1个通用机场：建设1个忠县通航机场，实现忠县交通运输方式和运输网络的有效补充，促进“航空+旅游”的融合发展。建设2条铁路：渝万高铁即将全面开工，将忠县带入“高铁时代”，也将拉近忠县与很多大城市经济节点（中心）的时空距离；梁忠疏港铁路预可研工作及可研工作正在强有力推进，全面激活“新生港”长江上游万吨级港口的独特优势，为新生港插上腾飞的翅膀。2个城市环线：着眼“四轴四桥双环线”特色中等城市主骨架，建设城市内环，即忠州长江大桥—银山大道—忠州大道—忠县长江大桥—复兴东溪乌杨沿江大道—忠州长江大桥，城市外环即新生乌杨公铁两用桥—高营铺—护国—高铁站场—忠县长江三桥（独珠—水坪长江大桥）—通用机场—乌杨新区—新生乌杨公铁两用桥。建设3条高速：围绕“两纵三横一联线，高速外联双通道”目标，加快推进梁忠石高速可研及招商工作，力争2023年开工建设；组织开展G50沪渝高速复线方案研究；积极推动市交通局开展沿江高速北线前期工作。3条快速通道：加快忠县至石宝沿江旅游公路建设进度，推动重要景区、园区通三级以上公路；规划建设梁平（经石黄官坝）至新生港货运大通道和拔山至汝溪区域骨干路，串联重大经济区域，实现城乡联动发展。

美好蓝图已经绘就。向利洪表示，交通系统全体干部职工将以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，全面落实市委交通强市战略部署，加快建设交通强县，更好发挥交通“先行官”作用，一张蓝图绘到底，为推动高质量发展、创造高品质生活提供坚实支撑。

审核：谢素洁

编辑：喻建国

发布：代谨瑜