华龙网-新重庆客户端10月12日15时21分讯（郭晓彤）重庆作为首批交通强国建设试点之一，交通行业党风廉政建设有什么好思路、好办法？10月12日上午，首届清廉交通（重庆）论坛暨“新时代重庆清廉交通建设研究”开题报告会在重庆交通大学举行。会上，深耕交通行业廉政建设的专家学者，聚焦清廉交通构建的现实问题，交流思想、分享经验。

此前，今年1月15日，在重庆市纪委监委指导下，由重庆市交通局和重庆交通大学共同发起，5家大型国有企业参与协调共建的“重庆交通运输行业党风廉政建设协同创新中心”正式成立。经过申报和专家评审，“新时代重庆清廉交通建设研究”正式立项为重庆市交通局2021年科技项目。

研究价值大

交通建设是党风廉政建设和风险防控的重点领域

当前的重庆交通建设如火如荼，大力实施城市提升交通建设“三年行动”和高铁建设“五年行动”，加快建设国际性综合交通枢纽，这标志着重庆交通建设发展进入了新阶段。交通建设投资量大、点多线长，廉政风险防控任务重、难度大，是党风廉政建设和风险防控的重点领域。

重庆作为首批交通强国建设试点之一，理应在交通发展中大力加强和创新党风廉政建设，形成新时代清廉交通建设的范式，助推交通强国建设开新局、上台阶。

简而言之，开展新时代重庆清廉交通建设课题研究有利于推动重庆交通运输行业全面从严治党向基层延伸、向纵深发展；凝炼形成 “清廉交通”重庆范式，在全国率先唱响“清廉交通”；助推清廉中国建设。

攻关形式新

政界学界业界相互支撑、集体攻关

新时代重庆清廉交通建设课题研究以“重庆交通运输行业党风廉政建设协同创新中心”为机制依托，采取行业多类型主体协同攻关的形式进行。

“协同创新中心”的发起单位和参建单位都是课题的研究单位。在课题研究主体中既有来自交通行业主管部门重庆市交通局的专家和工作人员，也有来自交通行业高校重庆交通大学的专家学者，还有来自交通行业企业的专家和实务工作者，各研究主体都有自身的禀赋和优势，在研究过程中可以充分展现自身特点，实现研究者间的信息互通，资源共用，观点互鉴，形成相互支撑、集体攻关的研究格局，共同完成从案例选取到数据采集、从理论分析到实践验证的整个研究过程，以确保研究成果的高可信度和高有效度，最终实现交通行业单位对成果的共享。

据悉，项目研究的主要内容包括国内外及重庆交通运输行业清廉建设现状调查；重庆交通运输行业年度清廉指数研究；新时代重庆清廉交通建设预警机制与风险评判研究；重庆交通运输行业廉政建设典型案例研究等方面。计划提交《新时代重庆清廉交通建设研究报告》，编写《重庆交通运输行业廉政建设年度报告及典型案例汇编》，编撰《重庆交通运输行业廉洁事迹》等研究成果。

指导专家云集

提供有前瞻性、针对性和可操作性的建议

首届清廉交通（重庆）论坛邀请了北京师范大学思想政治工作研究院院长、博士生导师，教育部思政司原司长冯刚教授；北京航空航天大学公共管理学院博士生导师、廉洁研究与教育中心主任，中国管理现代化研究会廉政分会会长任建明教授；南昌大学公共管理学院博士生导师，江西省党风廉政建设研究中心暨南昌大学廉政研究中心常务副主任廖晓明教授参加本次论坛并进行指导。

论坛上，专家学者围绕“新时代重庆清廉交通建设研究”，从不同角度进行了研讨交流，立意高远、内容深刻、案例鲜活、论点鲜明，具有突出的思想高度和扎实的理论深度，对扎实做好此次项目研究具有很强的学术价值和实践意义。