让年轻人做自己的大V 它也许就是启辰的“流量密码”
华龙网-新重庆客户端
2021-09-20 22:35 浏览量  

林芝美景 华龙网-新重庆客户端 许川摄

华龙网-新重庆客户端9月20日22时讯(许川)美丽林芝有着“藏上江南”之美称,久闻林芝景色美轮美奂,令人沉醉,是一方净土,人间仙境。没有亲身经历过,就不能完全体会到它的美。如果用雄浑、巍峨、广袤、粗犷来形容青藏线上的山川大地,那么川藏线上的景色就是秀美、黛绿、葱郁、翡翠、婀娜。亲身感受过它的美后,在我看来一切的词语来描述我都嫌不够准确。要说青藏线如粗狂豪放的康巴汉子,那么秀丽的川藏线就是美丽动人的玛吉阿米。昨(19)日,华龙网-新重庆客户端与东风日产启辰大V在这美丽的人间仙境来了一次完美邂逅。

东风日产启辰大V发车仪式 华龙网-新重庆客户端 许川摄

随着市场的不断变化,用户群体也早已呈现多元化态势,95后也逐渐成为社会的主力军,年轻个性的车型也在慢慢崛起。越来越多品牌的产品更加偏向于年轻化,甚至专为年轻造。启辰从第一款车上市至今,在保持高品质发展的同时也达成了百万销量。这次和我邂逅的东风日产启辰大V是定位为“年轻潮力量SUV”,它也是吸取众多年轻人的喜好,专为年轻而造的车型。在一天的深度试驾中,启辰大V在美丽壮阔的雪域高原表现着实惊艳。

东风日产启辰大V外观 华龙网-新重庆客户端 许川摄

为年轻而造 “大V”外观大气动感十足

与大美林芝相得益彰的当然是启辰大V的外型,人们都说颜值即正义,的确现在的年轻人喜欢就买单,启辰大V就是这样一款让人看一眼就会喜欢上的时尚感十足的车型。全新一代V-Galaxy家族式设计,57颗星钻,多维晶体LED大灯等与前格栅一体化设计,格栅由中心向外渐变成面,彰显大气磅礴之势的同时又有效的降低了风阻。侧面饱满的流线弧度设计,A柱和门槛特征组成一定的夹角,蓄势待发,配合车身腰线贯穿式设计,棱角分明,动感十足。4562mm/1917mm/1625mm,轴距2700mm的尺寸在同级车中也是比较车色的,这也保证了我们在一天的试驾中有一个宽敞舒适的出行环境。

东风日产启辰大V前脸和刹车灯V前后呼应 华龙网-新重庆客户端 许川摄

值得一提的是,启辰大V取消了后雨刷刮,把尾翼设计成低风阻镂空式,降低风阻,增加下压力,提高稳定性,同时帮助气流引导雨滴自动滑落,这样既可省去我们传统基本不会用到的后雨刮也能保持后窗清洁。贯穿式的尾灯设计,大V刹车灯与前标的大V前后呼应,辨识度极高。

鲁朗林海原生态美景 华龙网-新重庆客户端 许川摄

一路行驶,来到鲁朗林海,这是一处云山雾海里的森林,整个场景如诗如画,周边雪山林立,沟内森林葱笼,林间还有整齐如人工修剪般的草甸,许多民居修建在这山环水复的天上森林,周边溪流蜿蜒,绿植大面积覆盖,青山、绿水、牛羊、湖泊、温泉、草地、鸟语花香,简直就是人间仙境。“叫人不想家的”的美誉并非浪得虚名。

东风日产启辰大V内饰 华龙网-新重庆客户端 许川摄

为年轻而造 “大V”内饰简洁但不简单

每一处简单的画面组合在一起就形成了温婉的美景,就如东风日产启辰大V一样,取消了一些物理按键,简单的内饰组合显得简洁、和谐同时又具有一定的科技感。轻薄一体化设计,流动优雅,隐藏式的出风口打造简约氛围,流星面板带来精致感,24英寸的一体式大联屏,科技感更强。提供了星空蓝、星慕白、星云紫三种主题显示,车机使用启辰V-Link星云智联系统,在线导航、娱乐,车家互联,语音控制等,并且该系统支持在线OTA升级,实用性完全不用担心,显示效果和操作的流畅度都很不错。

东风日产启辰大V超广角天幕 华龙网-新重庆客户端 许川摄

值得一提的是东风日产启辰大V拥有同级领先的1.7㎡超广角光感天幕,我一看到这个天幕就想到两点,第一,开着大V到户外看星星一定很爽,第二,就是如果太阳很大,会不会很晒很热。一天试驾下来,让我打消了第二点疑虑,在灵芝紫外线是很强的,试驾一天我用手摸天幕的时候并没有觉得烫手,这得益于其采用低辐射玻璃,可在吸收热量同时有效隔绝99.9%的紫外线。即使是身处紫外线强烈的高原地区也能还原真实的车外景色,无惧阳光。

东风日产启辰大V 华龙网-新重庆客户端 许川摄

为年轻而造 “大V”操控行云流水

一天的试驾,我们途径G318国道、尼洋河、环山公路、色季拉山垭口、草原牧场等多种路况。东风日产启辰大V不管在任何路况都能从容应对。其搭载1.5T高效发动机+7DCT变速箱,最大功率为140kW,最大扭矩达260N·m。这次我们试驾的海拔平均范围在3200-4700M之间,高原缺氧对发动机来说是一个不小的挑战,东风日产启辰大V的表现也是相当不错的,动力的稳定输出,中段的爆发比较强,后段也基本能够保持。连续爬坡的盘山路发动机也没有感觉到动力不足,转速保持在3000rpm左右,发动机都能提供足够动力。个人建议新车在上市前油门的灵敏度可以在调校一下,使其动力响应更快。

东风日产启辰大V行驶坑洼路面 华龙网-新重庆客户端 许川摄

在环山公路以及草原牧场路况东风日产启辰大V的表现是相当优异的,这得益于其搭载日产脉冲式高性能悬挂,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为5根多连杆独立悬挂,前后均带稳定杆,在同级也处于领先级别。同时采用全框式副车架,可有效增强车身刚性,提升滤震性和减缓冲击,提高车辆稳定性和抓地力,即使在经过坑洼、坡道的颠簸路面时也能保持平稳。弯道驾乘时悬挂系统对于车辆的支撑很到位,整体性很强。底盘优秀的滤震性能够有效减小车身晃动幅度,降低冲击感。很好地平衡了整车的操稳性与舒适性。转向手感很不错,指向性也很精准,基本能做到指哪到哪。

东风日产启辰大V 华龙网-新重庆客户端 许川摄

汽车渝评

一路风光,一路景色。通过一天的深度试驾我们不仅欣赏到了祖国的大好河山,同样也体验到了东风启辰大V的非凡魅力。对于预售价格在10.3万元-13.3万元的东风日产启辰大V来说,是具有相当大的市场竞争力的。拥有东风日产百万级体系和品质保障,以及强大的雷诺-日产-三菱联盟技术加持的东风日产启辰大V,无论是整车外观、内饰、驾控还是智能等方面,均与国内年轻消费者需求高度契合,也为年轻的消费者的出行提供了更多选择。如果你预算刚好在这个价格区间内,不妨考虑一下东风启辰大V,酣畅淋漓的做自己的大V。