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2月2日，成渝高速改扩建项目TJ03合同段重庆永川区箕山隧道出口端施工现场，机械轰鸣声此起彼伏，重庆中环建设有限公司工人严格按照施工规范开展挖掘、浇筑、衬砌、运输等作业。
据了解，箕山隧道为双向八车道隧道，是整个成渝高速改扩建项目的关键节点。隧道左线全长3730米，右线3721米，由重庆中环建设有限公司实施的有1865米。箕山隧道施工采用了超前地质预报、实时监控量测等先进技术手段，全面推行机械化施工和信息化管理，确保工程优质高效推进。目前，隧道左洞已完成掌子面开挖340米，进入三级围岩；右洞完成掌子面开挖280米，仰拱和二衬同步推进，有利于现场快速推进。
成渝高速是连接重庆中心城区、永川、荣昌、内江、资阳、成都等川渝间主要经济节点的重要通道。成渝高速改扩建项目重庆段全长100公里，起于既有成渝高速公路含谷立交，经高新区、璧山区、永川区等地，止于川渝界桑家坡，是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要组成部分。项目采用局部改线新建及原路改扩建模式，设计双向8车道。
记者：陈仕川
编辑：徐秋宇
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