渝中融媒体中心-重庆渝中客户端（记者 李一 实习生 颜思进）重庆山高坡陡、沟深路窄、桥隧相连，地理地貌特殊，全市机动车保有量超800万辆，中心城区日均汽车使用量130万辆并呈增长趋势。如何破解城市交通拥堵和山区道路安全难题？这不仅是公安机关面临的一大课题，更是老百姓关心关注的民生问题。

7月22日，在重庆市“我为群众办实事”实践活动系列新闻发布会（第三场）上，市公安局党委委员、副局长郭金严就全市交通工作“一堵一安”（疏堵保畅和道路交通安全）推进情况进行介绍。

“花式”治理问题 全力疏堵保畅

渝中警方在四个居民小区周边路段增设夜间限时停车位，允许居民在夜间20时至次日7时临时免费停车，缓解停车难题；江北警方在红旗河沟转盘等五个交通节点设立警保联动快处快赔点，对财损3万元以下、轻微人伤5000元以内简易事故进行快处快赔，赔付到账时间由过去的72小时缩短至最快15分钟，缩短交通事故处理时效……

以上市民们所享受的出行便捷与停车实惠，均是市公安局全力疏堵保畅的工作成果。据了解，市公安局通过综合治理、执法管理、精细管理三个方面“齐发力”，全力维护着道路交通的安全畅通。

其中，在综合治理方面，通过主动问需、问策、问效于民，在去年年底排查出62处堵乱点并纳入治理重点，会同住建、规划、交通、城管等有关部门，落实“交通管理+工程改造”“一点一方案”综合治理措施。通过半年多的努力，共完善交通标志标线、信号设施352处，规范化设置率达95%以上，建成17条智能化绿波带，交通运行效率明显提升。

此外，还会同市文明办持续深入开展文明劝导活动，将“车不让人”纳入常态执法管理，德法并举巩固“礼让斑马线、文明我点赞”工作成效；推广运用交通事故快处、快撤、快赔和“指调通”平台，事故引发的交通拥堵警情同比下降15.27%。

在推进执法管理方面，积极缓解城镇老旧小区周边“停车难”问题，采取智能执法与便民服务结合方式展开执法管理，并会同城管、消防等开展高层建筑“生命通道”集中清障行动，目前已挂牌治理渝中区筷子街、南岸区慈云路等52处城市道路“消防车通道”，违法占用情况明显减少。

在精细管理方面，实施中心城区高峰时段桥隧错峰通行政策，同步强化路面监测和勤务调度指挥，通过最小范围、最短时段、最低影响的“外科手术式”错峰调控，改善城市交通运行状况；会同交通等部门建成投用公交优先车道210公里，优化420处交通信号灯和400余条城市道路限速，创新推出定向车道、多车道汇入控制、共享转换车道等技术，不断提升城市交通精细化、科技化管理水平。

削减隐患“存量” 确保道路安全

“国道318线万州分水段过去事故多发，通过全面排查整治，今年以来事故大幅下降，事故死亡人数同比下降66.5%。”郭金严介绍，在道路交通安全方面，市公安局坚持“两条腿走路”，通过聚焦风险防范推进隐患治理，通过协同共治确保农村道路交通安全。

其中，市公安局不但积极会同应急、交通、文旅等部门，持续深入开展道路交通安全隐患大排查大整治，严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用制度，确保道路隐患不增“新量”，而且坚持常态排查与专项排查相结合，不断削减道路隐患“存量”。今年以来，累计排查治理临水临崖等道路隐患6200余处，全市翻坠交通事故同比下降20.7%。

此外，市公安局还结合“安全生产专项整治三年行动”，与应急、交通等部门一起，持续加大“打非治违”、联合治超等执法力度；依托“道安办”平台和警保联动机制，加强“两站两员”建设（乡镇交管站、农村劝导站和乡镇交通安全员、农村交通安全劝导员）。据统计，今年以来，全市农村道路事故起数和死亡人数同比分别下降20.26%和23.62%，连续16年未发生重特大事故。

下一步，市公安局将持续深化“我为群众办实事”实践活动，聚焦“一堵一安”，多措并举抓落地，用心用情抓落实，以新的更大努力更大作为切实提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。