长安汽车彭陶 华龙网-新重庆客户端 张世钊

华龙网-新重庆客户端6月19日16时讯（张世钊）2021年6月17日-19日，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海举办。长安汽车乘用车营销事业部总经理彭陶出席“第三届汽车技术品牌营销论坛”，以下是演讲摘录：

从汽车诞生开始，品牌的技术能力便是影响消费者购买决策的核心因素。有观点认为品牌更重要，但纵观中外，一个享有盛誉的品牌，在行业内必然拥有其独特的核心技术，无一例外。

近年来，我国的汽车制造业快速发展，国产汽车品牌质量口碑也越来越好，但还是有很多消费者在相同的价格下，宁可选择低配的国外品牌也不会买适配的国产车。为什么消费者更青睐合资品牌？究其原因我们发现，合资企业给消费者建立技术品牌的理念，这是目前大部分中国品牌不具备的。毕竟，很少有消费者愿意购买一个没有核心技术的产品。

如果说，技术是满足消费者需求的支点，那么营销则是连接产品与消费者的桥梁。如何围绕用户需求持续技术创新，同时能让深奥的专业技术为大众消费者所认知、产生深刻记忆，直至侃侃而谈、自发传播，是每一个车企始终致力探索的方向，也是营销重要的驱动力。

当下，新消费在成长：拥抱新科技 跃过移动互联网！伴随中国移动互联网成长的Z世代，作为中国第一代移动互联网原住民，他们获取信息的方式、偏好、沟通方式，乃至消费价值观都发生了巨大的变化，他们对汽车抱有更高的热情，且更愿意拥抱与接纳新技术，这为技术品牌的营销营造了一片沃土。在这一背景下，营销转型势在必行。

同时，汽车产业新“4+2”化趋势加速，自主品牌头部企业崛起，马太效应凸显，弱势企业面临生存危机，面对行业的巨变。

2021年起，长安汽车把握行业趋势，持续迭代第三次创业-创新创业计划至4.0版，以变应变，以“创”迎新，向智能低碳出行科技公司全面转型。

活动现场 华龙网-新重庆客户端 张世钊摄

今天，我将围绕长安汽车核心技术品牌“蓝鲸动力”为大家分享，长安汽车如何以技术创新驱动品牌提升，满足消费者对未来科技，美好生活的向往。

众所周知，21世纪人类面临的最大挑战，就是严峻的生态环境问题！

如何在必达的环保目标下，满足消费者对于不妥协的动力体验，以及更低燃油消耗的需求。这是一个鱼和熊掌兼得的悖论。然而，悖论是用来打破的。基于对人、车、产业链和大自然问题的深度思考，2017年10月，长安汽车提出“香格里拉”战略计划。蓝鲸则是“香格里拉计划”的重要组成部分，一个永不妥协的高效能汽车动力解决方案，应运而生。

蓝鲸动力运用“强劲、安静、干净”的研发理念，以家族的身份，磅礴登场。兼顾强悍动力与高效节油，为用户带来更畅快、更环保、更舒适的汽车生活。

为确保汽车发动机每台都具备一致的性能输出和耐久表现，我们集全球精英一体的研发团队制定了完备严苛的试验验证体系。在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，完成多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证，同时针对我们应用的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验，历时4年打造了蓝鲸NE动力平台。

2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，这意味着长安汽车正式迈入动力3.0时代，填补了中国汽车动力平台化开发领域的空白。

在与国外品牌同台竞技中，蓝鲸NE1.4T在G Engine中国汽车市场1.4T&1.5T引擎排行中脱颖而出，成为前三名中唯一一款中国品牌发动机。并连续6年荣获“中国心”年度十佳发动机称号。

2020年，长安汽车向世界纪录发起冲击，通过线上直播的方式，对蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，展开不低于200+小时极限运行测试，最终斩获吉尼斯世界纪录。此次挑战，不仅彰显了蓝鲸NE动力平台的先进技术和卓越品质，也再次验证了蓝鲸动力的非凡实力。

当然，蓝鲸动力远不止是一个传统意义上的发动机品牌，而是一个永不妥协的高效能汽车动力解决方案，它包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器，以及在电气化进程中，缔结成面向未来的动力集成方案：蓝鲸油电混合驱动系统。

当前，正在进行的新一轮汽车产业变革，本质上是技术的升级和突破。一个成功的品牌想要保持蓬勃的生命力，唯有不断地创新与突破。

在产业“新四化”时代背景下，虽然混合动力产品如雨后春笋般出现，但用户依然面临着“充电难”、“油耗高”等使用痛点。提高混合动力系统综合能力成为整个行业仍需攻克的难题。

面对用户需求，同时基于碳达峰，碳中和的新使命，组织来自10个国家500余位工程师，通过2000多个日夜“时差接力”的不间断研发努力，最终，在上周（6月12日）重庆国际车展上，我们正式发布蓝鲸iDD混动系统。搭载的1.5L涡轮增压发动机，最高功率达到126kW，最大扭矩达到260Nm，电动机最高功率达到85KW，最大扭矩达到330NM，动力响应达到毫秒级。满足了用户“全速域、全场域、全温域、全时域”使用需求的全域智能油电双驱系统，让用户获得无限接近完美的驾驶体验，也为当下中国汽车产业转型升级，源源不断地提供着动力输出。

那么，蓝鲸iDD混动系统究竟能给用户生活带来哪些改变?

比如：在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，综合续航1100km，即使在匮电状态，动力一样澎湃。简单的说，就是全面满足他们市内代步和长途出行。避免了当下一些纯电汽车只能在市内驾乘，出了市区如果不能及时找到充电站，就只有路边“趴窝”的危险。

今年下半年，蓝鲸iDD的首款搭载车型-“UNI-K PHEV”将正式登场，拉开长安汽车智能电动产品矩阵的发展新序幕。未来5年，蓝鲸iDD混动系统将陆续搭载在10余款车型上市，这将会带给消费者更多惊喜。这也意味着，长安汽车已经吹响了中国品牌，登顶电气化时代发展高地的冲锋号角!

基于此，长安汽车还举办了蓝鲸动力体验系列活动，让蓝鲸动力这个技术品牌与用户产生共鸣，从而快速得到市场与用户的高度认可。

长安汽车彭陶 华龙网-新重庆客户端 张世钊

目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，今年1-5月，蓝鲸家族销量近50万台，占总销量的50%左右。截止目前，蓝鲸家族累积销量已突破200万辆。

“打造一个成功的技术品牌”将成为新时代下，车企与用户高效沟通的有效途径。

今年，我们迎来了第2000万辆长安系中国品牌汽车的下线，成为首个跻身2000万辆俱乐部的中国品牌！站在2000万辆的新历史起点上，长安汽车发布了企业“十四五”发展规划及2030愿景，向更高目标发起冲击。

“十四五”期间，长安汽车将在研发领域投入1500亿元，打造“新汽车+新生态”产业公司，向世界一流汽车品牌加速迈进。为此，长安汽车将加快人才结构调整，组建3000人软件化、智能化人才队伍，同时加强研发基础建设，坚持自主创新，保持持续领先的研发能力，并且将软件能力和效率打造为核心竞争力。

技术是企业长足发展的基础，用户是产品开发与技术创新的灵感源泉，而技术品牌的营销，则是构建新的沟通方式，推动消费者建立对中国品牌的信心。

在新一轮科技革命和产业变革的大潮中，技术品牌是推动中国汽车市场乃至全球汽车市场的关键，唯有凝聚多方合力，才能集中一点突破。

为此，长安汽车将携手战略伙伴，以用户为中心，基于用户One ID的SaaS系统， 按照“买卖用修服”的客户旅程，筑就全场景高体验服务体系，实施数字化转型升级，最终形成“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的新商业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启产业互联网共赢新时代。

我们愿与所有伙伴开放合作，齐心协力，携手共进，共创可为用户带来新价值的产业命运共同体，带动中国车企提升全球竞争力，共同支撑中国汽车的发展，共筑新时代的中国汽车和中国汽车的新时代，谱写“汽车强国”的新篇章、新辉煌！