广汽传祺供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端5月25日20时讯（齐澈）近日，传祺GS4 PLUS动控品鉴会，在肇庆GIC广东国际赛车场激擎上演，不仅有纵情驰骋的直线加速、变化莫测的连续弯道、专业的定圆测试，还有严苛的麋鹿、余震等测试。传祺GS4 PLUS性能超A秀实力，不仅开得爽、跑得快，还刹得稳、超舒适。7.5秒零百加速、35.17米百公里制动、77Km/h麋鹿测试，首测成绩气场全开，强劲动力瞬间点燃激擎，以疾速划分平庸与传奇，体验了一场《速度与激情》的盛宴。

快门够快，才能记录零百加速7.5秒有多快

强者强于“心”，传祺GS4 PLUS搭载的广汽自主第三代研发2.0TGDI，是钜浪动力平台一款高性能发动机，额定功率185kW，1750转能够达到390N·m最大扭矩。较上一代2.0T发动机峰值扭矩提高22%，最大功率提升25%。

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该发动机拥有3项行业领先黑科技——GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器，可以精确控制燃烧、喷油、配气过程，提升了燃油雾化效果，综合提升发动机的动力性、经济性、排放性能和舒适性，被誉为“国产最强2.0T”。

传祺GS4 PLUS的传动系统匹配爱信6AT变速箱，具有安静、高效、顺畅、平稳四大亮点，换挡时间仅需0.2S，换挡响应速度和换挡平顺性达到业内领先水平。

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技高人胆大，“心”强力更彪！传祺GS4 PLUS百公里加速媒体实测成绩：懂车帝7.35秒、汽车之家7.34秒、易车7.33秒…不断刷新新纪录，带你瞬间点燃肾上腺素的渴望，跟上跳动不息的心脏。只有快门够快，才能记录零百加速的激情瞬间。

亲身实践，才能理解35.17米的刹车距离有多稳

制动距离一直是车辆最为重要的主动安全性能指标。传祺GS4 PLUS百公里制动距离实测成绩35.17m，远超同级。

传祺GS4 PLUS以用户为中心，继承广汽传祺品牌安全DNA，配备了16项L2级全功能智能辅助驾驶，高强度刚安全车身、六安全气囊、自动制动等功能。制动系统方面，传祺GS4 PLUS实现了踏板感优化，技术人员对系统耗液量、摩擦特性等进行多次测试调校，同时将新一代刹车卡钳重量降低了35%，进而实现了恰到好处的脚感控制、更强大的制动力度以及更迅速的运动响应。此外，再通过对轮胎花纹优化，改善其湿地抓地性能，实现湿地制动距离达到42m以下，提升雨天行驶安全性，实现行止有度，从容自若。

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大师级调校，才能纵享77km/h麋鹿测试的心潮澎湃

紧急避闪，不碰路障，以稳、准、狠的神操作，通过挑战极限的麋鹿测试，传祺GS4 PLUS首测成绩77km/h。

传祺GS4 PLUS采用全新设计和优化升级的底盘平台，经广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔深度挖掘底盘平台的潜能，不断提升底盘调校宽度及深度，前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用多连杆式独立悬挂，打造转向精准、支撑强劲，稳健扎实的底盘性能。

此外，传祺GS4 PLUS搭载天合第四代EPS系统，细腻、舒适、更科技，转向总圈数2.6（自主品牌同级别最优水平），泊车、避障更从容；转向灵敏度适中，变道阻尼感优异，转向质感细腻，得到了媒体的一众好评。

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以快，布局战略；以慢，打磨产品。传祺GS4 PLUS强大的动控产品力，堪称紧凑型最强动控SUV。不止于此，作为首次搭载超感交互智能座舱的SUV，传祺GS4 PLUS还具有多项同级独有、行业首发的智能功能，这背后是广汽传祺强大的研发实力、造车能力，也是广汽传祺要做世界级品牌的决心。以动控、智能切入，传祺GS4 PLUS还将带来哪些惊喜，我们一起期待。