日前，据重庆两江新区消息称，寸滩国际新城邮轮母港片区城市设计招标正式启动。来自全球的多家设计公司聚集一堂，推动重庆国际消费中心城市建设。

（重庆寸滩国际新城邮轮母港片区城市设计竞争性比选启动会现场。江北嘴投资集团供图）

那么，何为邮轮母港？

据悉，邮轮母港是指具备多艘大型邮轮停靠及其进出所需的综合服务设施设备条件，能够为邮轮经济发展提供全程、综合的服务及其配套，是邮轮旅客规模较大、服务功能较为完备和城市邮轮相关产业集聚度较高的始发港。

而邮轮经济的发展将对城市经济提升带来怎样的贡献？重庆又将如何打造邮轮母港？

加速邮轮母港建设 助力形成千亿级产业

纵观国际化大都市，无论是新加坡还是上海或香港，几乎都有一个共同属性，即都属于港口城市。城市的经济繁荣基础，大都建立在发达的港口物流及贸易上。

此外，在2018年我国交通部联合国家发改委等十部门制定出台的《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》,还提出到2035年我国邮轮市场将成为全球最具活力市场之一，邮轮旅客年运输量达到1400万人次，邮轮经济规模不断扩大，对城市转型、产业升级、经济发展和人民消费支撑力显著增强。

从一线城市的发展路径和我国对邮轮经济的重视，可以看到重庆邮轮母港的未来。

据重庆市文化与旅游发展委员会关于2019年重庆市旅游业统计公报显示，2019年全市接待境内外游客6.57亿人次，实现旅游总收入5739.07亿元，同比分别增长10.0%和32.1%。另外，据重庆海关统计，今年1-10月，重庆外贸进出口总值达5227.6亿元，较去年同期增长11.4%，已达去年全年外贸总值的９成，其中，出口3326.1亿元，增长10.7%；进口1901.5亿元，增长12.5%。

随着进出口贸易的增长和旅游业的发展，对重庆的国际化设施要求愈加迫切。因此，重庆建设邮轮母港，构筑一个“前港-中区-后城”的综合发展模式是城市发展的必然趋势。

（拥有建立水陆交通立体网络自然优势的重庆 华龙网图库供图）

而重庆具有长江三峡的独特区位优势。据重庆市交通规划研究院发布的《重庆邮轮港发展模式研究》显示，早在2017年，重庆就完成了三峡游客运量77万人次，其中，豪华邮轮64万人次，经济型游船13万人次。

凭借着良好的邮轮经济发展自然条件，重庆未来的邮轮母港将以怎样的方式呈现在世界眼前？

据江北嘴投资集团负责人介绍，该集团将进一步加速推进邮轮母港片区的规划设计工作，促进港产城一体化发展，着力打造集“船、港、城、游、购、娱”于一体的新型国际邮轮母港，充分体现窗口、贸易、旅游等功能；建成后还将带动形成1000亿级产业，贡献100亿级税收，带动周边10000人级就业。

显然，随着邮轮母港的建设推进，重庆将加速迈入国际化的步伐。

（灯火辉煌的重庆江北寸滩片区 华龙网图库供图）

聚焦国际新城定位 推动重庆迈向全球化

今年，重庆市人民政府工作报告提出，建设“内陆国际金融中心”。按照这一定位要求，江北嘴围绕夯实传统金融，培育新型金融，引进金融人才，全方位打造重庆金融高地的方向，推动重庆向国际化消费城市迈进。

如今，江北再次瞄准国际化，集聚国际新城定位，着力建设国际邮轮母港区，无疑将为重庆迈向国际化再添马力。

正如今年9月，市委、市政府领导调研两江新区港口规划建设工作时所强调，江北港区是“两江四岸”不可多得的宝贵资源，要对标世界一流，系统规划、精心设计、分步实施，建设现代化港区，促进邮轮经济全产业链发展。

（各地旅客在畅游灯火辉煌的江北嘴 华龙网图库供图）

据了解，在市委、市政府的高度重视下，江北港区还将进一步抓好交通规划，加快推进邮轮母港与轨道交通、机场、铁路、商圈、景区等重要城市节点之间便捷连接，实现地上地下连通、立体快旅慢游、港区城互联互通。

产业方面，也将围绕邮轮经济产业链条和衍生业态，加快推进市场化、专业化招商，推动高端产业、高端业态、高端要素和国际企业、国际组织分支机构集聚。

不仅如此，还将在该片区建设精致的国际化街区、社区，让这里形成充满国际范儿、赋有生活味儿的地方，以此全面提升重庆的国际消费知名度。

有理由相信，未来的江北将进一步推动重庆做好开放、贸易、消费、旅游等文章，对标世界眼光、国际标准，快速驶向全球化。

中国铁建·西派城 品质住区匹配国际化

随着内陆国际金融中心和邮轮母港的建设，两江四岸核心地段将愈加珍贵。这里也势必会汇聚大量国际高知分子与跨国企业，势必以国际化高度，不断完善代表城市形象的高标准配套。

而更为难得的是，在这块土地上，如何寻得一处匹配高知分子与国际身份的品质住区？

业内人士认为，稀缺的地段、珍贵的城市资源、优质的产品，只有三者兼具，才能成为与国际身份匹配的品质住区。

（中国铁建·西派城实一期实景图，二期以实际交付为准 西派城供图）

而占据着两江四岸重要位置的中国铁建·西派城，既拥有江北嘴成熟的城市配套资源，又能吸纳未来邮轮母港发展所引进的人才，还有着中国铁建地产TOP系——西派系的产品支撑，无疑是与国际身份相匹配的品质住区。

多年来，“西派系”凭借前瞻的市场眼光，与时俱进，深研精装大平层产品，受到市场的持续青睐。据悉，自西派城面世以来，就不断刷新着重庆楼市的销售记录，受到城市高净值人群的热烈追捧。

西派城作为西派系产品的代表，也是中国铁建地产入渝的首作，无论是在景观园林、建筑设计还是精装修上，都有着独特的市场辨识度。

（西派城精装样板展示区）

景观方面，西派城特邀香港贝尔高林总裁许大绚亲自操刀，以“中心浮岛+水+花”的设计理念，排布了约200余株蓝花楹，结合水系打造出不同功能的3D岛状活动区，让业主拥有上下有景、进出有别的游园体验感。

在建筑规划上采用围合式布局，最大楼间距约130米，视野更加开阔。外立面门窗采用LOW-E中空玻璃，部分外墙材料还采用了保温装饰一体板，使得外立面更具颜值和通透性。

未来，随着重庆邮轮母港的建成投用，将形成长江上游全新经济带，西派城所在区域也将再次迎来蝶变。有缘成为西派城的业主，也势必赢得时代先机！