日前，《成渝铁路重庆站至江津站段改造工程CYGZSG-1标段招标公告》在北京市公共资源交易中心发布。项目计划12月25日开工建设，2024年7月底竣工。

根据公告，成渝铁路重庆站至江津站段改造工程项目起于渝中区重庆站，向西南经九龙坡区、大渡口区，止于江津区江津站。改造后线路全长61公里，桥隧比重17%，双线铁路，铁路等级为Ⅰ级。设计时速目标值80公里，特殊困难地段局部限速。

包括：重庆站、鹅公岩、黄桷坪、义渡古镇、茄子溪、钓鱼嘴、伏牛溪、小南海、铜罐驿、西彭、黄磏、圣泉、江津站，预留大渡口、金鳌车站2个。

铁路站点还将设置与城市轨道交通、城轨快线相衔接，实现“三铁”融合发展，其中：重庆站与规划轨道交通12、18号线，城轨快线26、27号线无缝换乘；黄桷坪站与轨道交通18号线无缝换乘；义渡古镇站与轨道交通12号线无缝换乘；茄子溪站与轨道交通18号线无缝换乘等。

据介绍，成渝铁路重庆站至江津站段作为重庆主城区的市域铁路，其建设对于发挥重庆主城核心区对外围城市组团、主城区对江津区的辐射带动作用，统筹城市建设与铁路发展，实现大都市区一体化、同城化发展具有重要意义和作用。

根据规划，未来将继续向北延伸连接重庆北站，通过重庆北站、重庆站两大铁路客运枢纽与渝湘、渝汉等国家干线铁路或渝万城际铁路无缝衔接，还可实现与黄茅坪支线、机场支线贯通运营。

审核：张韬

责编：杨蓉

编辑：沈宥臻