车联网信息安全技能大赛和车辆事故深度调查技能大赛开幕现场。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄

华龙网-新重庆客户端10月20日16时50分讯（首席记者 佘振芳）“作为主机厂，我们是第一次来参加这项比赛，在这里可以跟很多同行进行交流，也有助于我们提高汽车产品安全系数，造福消费者。”虽然细雨蒙蒙，但在悦来会议中心的比赛间里，从广西柳州赶来的五菱宏光战队领队邓宇显得精神焕发，信心满满。今（20）日，车联网信息安全技能大赛和车辆事故深度调查技能大赛正式在重庆拉开帷幕。来自司法鉴定中心、科研院所、高校、主机厂以及安全公司等领域的30支战队参与较量，参赛队伍分别以攻防实操、事故实车勘察为主，充分验证专业技术能力，展示专业素养和职业水平。

30支来自各领域的参赛战队正在竞赛。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄

车联网信息安全技能大赛战火初燃 “白客”巅峰对决

随着车联网飞速发展，汽车信息安全越来越受到重视，比如，很多人会担心，手机接入车联网后，信息是否会泄漏？汽车智能锁如果被破解了怎么办？

在车联网信息安全技能大赛现场，中国汽研北京分院车联网安全技术部特聘专家郑光伟告诉华龙网-新重庆客户端记者，目前对于车联网信息安全，消费者最普遍的担忧有两点，一点是个人隐私安全，另一点就是财产和生命安全。

也是因此，本次比赛不设置比赛手段限制，不限制攻击所用设备和工具，同时，比赛范围也更全面，包含TSP云平台、车机、移动终端APP、车内网络、近场通信，基本覆盖车联网安全范畴。“而且，本次赛事采用的是真实车辆，实际车辆所用车机终端和系统，以及实车测试环境，更具实战意义。”郑光伟表示。

参赛选手正在查看事故车辆。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄

“我们是第三次参加这个比赛，相比往届，今年最大的亮点是参赛范围更广，主机厂也积极参赛，另外就是比赛的范围拓宽，难度上升，比如车载娱乐系统交互攻防等。”天融信科技集团助理总裁马源浩告诉华龙网-新重庆客户端记者，天融信是一家信息安全公司，通过与业内精英同台竞技，可以提升团队的技术水平，也可以跟主机厂沟通交流。

车辆事故深度调查技能大赛大幕初启 行家同台竞技

同时举行的车辆事故深度调查技能大赛，则选用了两起真实道路交通事故。一个事故碰撞过程复杂，但引发事故的原因很简单；一个事故碰撞过程简单，但引发事故的原因很复杂。

据主办方介绍，比赛首日，14支参赛团队需要通过抽签决定比赛事故，并完成事故车辆信息采集以及事故再现仿真模拟与分析。

事故勘查区。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄

本届大赛则设置多项考核内容，包括事故车辆现场勘察、事故发生过程再现仿真分析、事故车辆安全性分析以及答辩环节，涵盖了事故采集与分析的主要技术难点。大赛将从上述4个环节分别进行评分，按照3:3:3:1的权重计算总得分，依次评定奖项。

一整天鏖战后，首日赛事即将落下帷幕。10月21日，车联网信息安全技能大赛将持续进行智能汽车控制破解、车载娱乐交互攻防演练和智能汽车门锁无线破解等环节的比赛；车辆事故深度调查技能大赛的参赛团队将根据本团队的事故调查展开现场答辩。

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