华龙网-新重庆客户端9月17日20时讯（杨翔然）变速箱日渐精细化，带来最直接的效果就是开起来更平顺，高效的动力传输也能带来更好的燃油经济性。例如我们所说的9AT变速箱，不光在数据表和销售嘴里显得“高端大气上档次”，其最大的好处在于减少换挡时间，通过更丰富的齿比范围减少能源损耗，从而达到较高的燃油性价比，更能降低二氧化碳排放量；同时，在档位变多的前提下，9速变速箱无论是重量还是体积均与6速变速箱相当。今天小编就为大家推荐几款搭载9AT变速箱的SUV车型，且他们的售价均在30万元左右。

广汽本田冠道

作为广汽本田推出的一款大型豪华SUV，冠道拥有宽奢的内部空间及超越同级的高端价值。搭载殿堂级动力总成2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，最大功率200kW/6500rpm，最大扭矩370N·m/2250-4500rpm，输出强劲高功率的同时实现卓越燃油经济性。值得一提的是，冠道这台9AT变速箱的第9挡并不是摆设，当车速超过110km/h时，可以强制的升入第9挡，而在120km/h巡航状态下，变速箱也会处于最高档选择sport运动模式之后，变速箱会特意的拉高转速，让动力响应的更及时。

今年4月，冠道迎来了中期改款，各方面变得更加精致。外观上，新款冠道格栅内部由蜂窝状改为横向条状，下方保险杠采用全新设计的贯穿式镀铬饰条，转向灯升级为流水式；尾灯灯组内部细节有所变化，中间镀铬饰条延伸至尾灯内部；此外，新增的双边共四出的排气设计也让车尾看上去动感了不少。新款冠道还新增了一款威尼斯蓝车身颜色，让其呈现出了更加年轻化的设计理念。内饰方面，新款冠道加入了不少银色饰件来装饰，提升了不少质感；另外，新车的仪表采用机械指针+中央双屏设计，实用性极强同时不失科技感。

Jeep大指挥官

作为广汽菲克推出的重磅SUV车型，Jeep大指挥官以“七个人都是 VIP”的设计理念打造，并搭载了一台阿尔法罗密欧同款的高低功率版本2.0T发动机，传动部分，匹配9速自动变速箱。Jeep大指挥官的9AT变速箱传动比范围高达9.81，而通用9AT仅为7.56。此外，其从第6至第9挡，齿比为0.81-0.48；相比之下，通用9AT在第9档的齿比都不会低于0.6。更大的传动比范围，意味着在更宽泛的车速下，发动机都能保持在高效转速下运行；更小的挡齿比，意味着高速工况下同样的车速（比如120km/h）发动机转速更低。

标志性的7孔进气格栅绝对是最具Jeep烙印的设计元素，外观方面，大指挥官依旧传承着Jeep的文化；内饰方面，则是采用了对称式布局。其长宽高为4873*1892*1738mm，轴距达到2800mm，与同级别标杆产品丰田汉兰达相比，在高度和轴距上占据优势。今年6月，大指挥官年度改款，虽然造型及内饰与现款车型基本保持一致，但却迎来了配置部分的升级，包括Car PlayCar Life互联系统、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、全系标配19英寸轮圈等丰富配置。

上汽通用昂科旗

昂科旗为上汽通用的首款国产中大型SUV，是基于全新中大型豪华SUV架构打造，别克昂科旗汇聚了通用汽车全球优势资源开发，将采用全新别克SUV家族设计语言，并搭载了众多前沿科技，满足用户对高档SUV品质和品位的追求。作为这样一款SUV，别克昂科旗将搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机；与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，应用了超过60项通用汽车专利技术，并针对中国用户驾驶习惯进行系统标定，能够根据不同工况选择智能化换挡逻辑，并凭借全新液力变扭器、可选择单项离合器、启停液压蓄能器等核心科技，全面提升了响应速度、平顺性、可靠性与燃油经济性。

别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，以驾驶员为中心设计的环抱一体式座舱搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。其车身尺寸为4981*1953*1732mm，轴距达2863mm，舒展的长车头、短前/后悬与宽轮距设计打造出更具力量感的豪华SUV车身比例。纵观整个中大型SUV市场，能够同时满足舒适性、经济性的车型其实并不多，而昂科旗的面世无疑为消费者增添了一个更佳选择。全新昂科旗在提供充足空间的同时，也增加了第三排座椅，让出行变得更加自如。

汽车渝评

时代在变化，汽车发动机缸数越来越少，而变速箱挡位越来越多。从最开始的4AT、5AT，到过去几年的6AT、8AT，到现在逐步量产化的9AT、10AT。作为汽车上最精密的部件之一，变速箱对汽车的驾驶感受有着关键性的影响；而像我们今天推荐的三款搭载9AT变速箱的车型，它们不仅在换挡时也是更加平顺，而且汽车燃油经济性更好。