TÜV莱茵助力长安凯程奠定海外战略基础
华龙网-新重庆客户端 09-15 14:22 浏览量  

华龙网-新重庆客户端9月15日14时讯(齐澈)9月10日,长安凯程F70车内涉及无线射频的全套产品一次性顺利通过11国无线产品市场准入认证。当天,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国TÜV莱茵集团与长安凯程在重庆长安汽车总部举行颁证仪式,为长安凯程F70颁发欧盟CE RED无线设备指令符合性证书和美国FCC无线产品认证证书。长安凯程研发中心主任兼长安凯程F70项目总监雷应锋表示“此次长安凯程F70通过11国无线产品市场准入认证,奠定了长安凯程汽车走向海外的战略基础,未来在TÜV莱茵助力下,长安凯程将稳步前进。”

长安凯程研发中心主任兼长安凯程F70项目总监雷应锋

华龙网-新重庆客户端:长安凯程获得了各个国家的市场准入证,具体涉及哪些国家呢?

雷应锋:从背景上面,我们是基于全球的产品系列,全部进入了RF认证内容和体系,都通过了,包括区域的国家。这次主要针对七大系统的零部件,包括涵盖了四大类评估内容,完成了三大类标准的认证。

本次认证涉及到了11个国家,包括南非、阿尔及利亚、阿根廷、巴西、智利、阿联酋、埃及、马来西亚、摩洛哥、墨西哥和乌拉圭等11个国家,凡是需要到我的国家卖车,首先必须要过这个认证,当然其他国家如果有的话,我们已经达到了欧盟和美国非常严格的标准,我们只需要转化,未来能通过更多的国家和地区的认证。

华龙网-新重庆客户端:这次认证过程中有没有遇到哪些困难?

雷应锋:射频认证,我们第一次听到这个词的时候,估计行业的同仁应该都是蒙的。当到一个全新的领域,你要出口到这些国家必须过这些认证,他会给你有这样的要求。我们出口到一些国家的时候,他会说你要拿到这些证书,这是在面对全新未涉足领域的时候遇到一系列的困扰。还会我们有合作伙伴,我们在工作过程当中准备的有这么几个难题,这是我们在过程当中也存在的。

总的来说,国家和地区非常多,比如说产品要进入到中国,要进入到欧盟,首先要想好我们的地情、国情是什么样的,就像中国有什么样的标准,11个国家意味着有11个标准,每个标准不尽相同,这对于长安汽车和TUV莱茵而言是非常难的一件事情。因为申请的时候需要有产品技术资料,申请资料、持证资料,还有100余项资料,现在已经全面做好了。这个也是为中国汽车行业进军海外,实话实说铺平了一个道路,长安汽车作为中国比较领先的汽车企业,在这方面我们做出了巨大贡献。

另外,手机过射频认证是必须的,因为手机要发射信号,我们知道汽车还需要发射这么多的信号,不允许干扰我们。我们对于汽车零部件产品,这带动了整个中国汽车行业,不仅是主机厂需要知道我需要做射频的认证,对于零部件企业而言,因为汽车的整车是零部件组成的,我们经常用的娱乐主机也好,还是钥匙的芯片也好,包括有一个胎压传感器,它也会发射射频,原来这些零部件可能都不太知道,原来我需要做这个射频认证,就是和无人机做认证是一个道理。我们花了接近一年多的时间和TUV莱茵一起,包括我们的合作伙伴PSA集团一起,大家共同打造这个平台,我们逐一进行测试通过。通过这个平台的打造,我觉得为整个中国汽车行业在无线电射频这个领域创造了先河。

华龙网-新重庆客户端:作为第三方权威的国际认证机构,你们觉得长安凯程F70这个认证项目能不能评价一下?

黄余欣:我们在一般的无线认证项目里面,比如说刚才雷总举的手机例子,它是一个产品,可能是针对几个发达地区,包括欧美、日本这些比较常见的地区进行认证,这是一对一或者一对多。这个项目里面,我们说的是多个设备,多个系统,针对于多个产品,多个目标国家,在整个项目的过程中又牵扯到了多个相关单位,包含我们认证机构,包含我们长安,也包含长安的供应商,可以说从这个组合来说就变得非常复杂。

TUV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣

实际上车上的各个系统,如果我们说从无线电的整个频谱覆盖的范围也是非常广泛的,而且我们要去考虑不同的产品,不同的部件会有联动,比如说我们车身稳定系统和天线是两个部件,我们在认证的过程中究竟要把它合在一起做测试还是分开做,怎么做才有更好的优势,它的整个效率和时间上面更好的控制,甚至我们需要考虑如果分开做的话,以后搭配不同的系统有没有更好的方案。

同时,因为不同的国家特别多,每个国家对于不同无线产品的程序要求、测试要求和文件要求都不一样,所以我们准备了100多份不同的文件,它的整个程序和复杂度是非常高。另外我们需要协调这么多的供应商,让他们准备不同的样品,准备不同的文件在合适的时间节点提供相关的认证申请,以及拿到相关的证书去守住我们的时间节点,这也是非常庞大而繁杂的协调工作。

华龙网-新重庆客户端:长安凯程F70做了这么多的产品认证,对于长安凯程来说有什么战略意义吗?

雷应锋:实际上这个战略还是非常重要的,产品认证不管是对于长安汽车还是PSA集团,对于TUV莱茵在国内第一次做这个项目也比较重要,包括对于我们整个汽车行业,不管是OEM厂家、主机厂也好还是零部件厂也好,我感觉这四个维度都有非常重要的战略意义。

从技术的角度来讲,此次的射频认证是长安汽车,包括长安凯程第一次或者首次整合了这么多的零部件产品,并且一次性的在海外11个国家全部通过了认证,工作难度非常复杂,这奠定了长安凯程汽车走向海外非常坚实的战略基础,因为走向海外的战略非常的坎坷。长安汽车做这个事儿,作为中国汽车技术的领头羊也是毋庸置疑的,这是从技术的角度更加坚定了长安汽车走向全球海外的战略雄心。

此外,基于全球化的市场战略角度而言,对于我们的长安汽车产品,尤其是对于我们长安凯程F70,在100多个国家和地区也会上市我们的产品,这对于我们的战略应该也是非常重要的,不管是对于整个集团还是对于我们整个产品,首先产品走向海外,那就是代表了我们集团走向海外,这个战略意义是非常重要的。

华龙网-新重庆客户端:长安凯程F70定位全球的产品,那么其在全球市场的表现怎么样?

雷应锋:长安凯程F70定位于一款中欧合作的全球化宽体,宽度达到了1935mm,领先于国内很多的竞品,后厢宽度内宽达到了1220mm,包括我们有的货厢达到了1.8米,量级还是比较重。这款产品在海外命名为长安Hunter,也是深受用户的喜爱,这个品牌已经在网上和海外进行了发布,通过长安汽车的整个海外销售与服务网络,大概有上千家销售和服务网络,我们在南美、中东,包括在非洲的一些国家和地区。当前我们完成了智利、厄瓜多尔、危地马拉,阿塞拜疆、乌兹别克斯坦等地上市。