紧扣“十四五”规划 2020中国汽车论坛亮点升级
华龙网-新重庆客户端 07-10 20:00 浏览量  

华龙网-新重庆客户端记者7月10日20时讯(张世钊)作为疫后汽车行业首个高端、权威、国际化、大规模的顶级盛会,2020中国汽车论坛自5月29日发布以来,引起国内外汽车行业的广泛关注和热烈反响。在7月10日中国汽车工业协会信息发布会上,“2020中国汽车论坛”作为首个专题内容特别发布。中国汽车工业协会副秘书长、论坛组委会执行秘书长柳燕在发布会上说,“2020年中国汽车论坛将于8月13日-15日在上海嘉定隆重召开,本届论坛以‘新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程’为主题,紧扣时代脉搏, 求索突破之道,迎接‘十四五’,向汽车强国目标迈进。”

定位独特、影响深远,亮点纷呈、意义非凡

中国汽车论坛自2011年举办以来已历经9届,以其“高端、求实、重效”而备受关注,行业影响力深远,是公认的中国汽车领域“达沃斯”论坛,是世界汽车领袖、国内外汽车行业精英、政府主管领导、知名专家学者不可多得的面对面沟通交流平台。

往届中国汽车论坛大会场景

历经多年发展完善,在众多汽车行业论坛中,中国汽车论坛已经形成了自己独特的定位与优势。主要表现在行业权威性、顶级高端性、全球性及前瞻性:中国汽车论坛是世界汽车组织(OICA)唯一全面支持、世界经济论坛(WEF)唯一全面参与的论坛,十大部委莅临指导,车企掌门深度参与,行业精英领袖云集;论坛不仅是国内外汽车产业的互动平台,更是世界了解中国汽车的窗口,中国汽车向世界发声的重要通道;长期为产业发展提供战略指引,对产业趋势进行研判,对前沿技术进行交流分享,对产业政策进行前瞻研讨。

2020年是中国“两个一百年”的历史交汇之年,是全面建成小康社会的决胜之年,也是我国“十三五”的收官之年,“十四五”规划编制之年,同时也是中国汽车产业进入结构调整、转型升级的关键时期。2020年初新冠肺炎疫情爆发给汽车产业带来了极大冲击,疫情全球蔓延更增强了全球政治经济的不确定性,也使得相互依存的全球产业链受到重构的挑战。

2020年上半年,受疫情影响,汽车产业经历重创,汽车产销累计出现两位数的负增长,其中乘用车降幅在20%以上,新能源降幅总体高于行业,中国品牌份额出现较大波动。虽然二季度以来产销走势上呈现明显恢复,累计降幅收窄快于预期,但在疫情防控常态化条件下,如何应对增长的不确定性,继续保障产业链安全,确保产业及企业健康发展,制定合理的中长期规划,成为严峻的课题。在此大环境下,2020中国汽车论坛承前启后,顺势而为,为引领汽车行业发展使命而生,为指引汽车行业的未来而来。特殊之年的中国汽车论坛,除固有优势之外,更有3大独具价值的升级亮点。

全程紧密围绕“十四五”设计论坛架构,11场会议共探汽车强国之路

本届中国汽车论坛的架构与主题设置主线明晰,对企业和行业具有极高的引导与实用价值。推动汽车产业高质量发展,实现汽车强国战略,需要具有国际竞争力的企业和品牌,掌握核心技术,为此需要学会利用两个市场,两种资源。按照这一思路,中汽协梳理出“十四五”期间汽车行业的八大重点领域,对各领域的现状和发展成就进行了分析,并做了趋势研判,定义了“十四五”的指导思想、发展原则和规划目标,从而推演出“十四五”期间汽车产业6个维度的重点任务。据了解,中国汽车论坛系列活动包括1场T10峰会,1场闭门峰会,1个大会论坛,8个主题论坛,除了严格限定参加范围、内部属性强的T10峰会之外,均对应“十四五”规划目标和重点任务展开。

这使得本届论坛成为企业乃至行业的“及时雨”:从宏观形势看,国内处于全面落实制造强国战略的关键阶段,在疫情引发国际大变局、国内防控进入新常态的形势下,我们通过论坛的引导和交流,提振企业奋发向上的信心,推动产业高质量发展;从行业层面看,站在“十三五”收官与“十四五”规划的节点上,推动疫后产业链重塑,践行和实施扩大内需战略,剖析薄弱环节,指引重点突破方向,明确目标与核心任务,指导产业发展与进步;从企业层面看,应对复杂产业环境,寻找转型升级方向,探讨“十四五”思路,把握产业趋势与机遇,共商合作,共赢新布局,精准解析产业发展脉搏,构筑企业竞争优势。

独有3大特色环节全面升级,高端权威、内容丰富

与前9届相比,本届论坛继续保留了3大独有特色会议,并在中汽协研究的汽车产业“十四五”规划框架下,充分征集社会和汽车产业各界普遍关心的重要问题,对论坛独有的3大环节进行提炼聚焦、重新设计和全面升级,同时,其他6个主题论坛各负使命。

闭门峰会:主管汽车行业的10部委领导和产业链重点企业掌门人面对面沟通,围绕“推动‘十四五’时期汽车产业的高质量发展”这一主题,发布或宣讲产业政策走向,探讨产业发展遇到的重要问题并建言献策。

全球汽车技术发展领袖峰会:由全国政协副主席、中国科协主席万钢提议设立,重点研讨全球汽车产业发展的技术变革之路,是跨国集团全球CTO与中国主流汽车集团技术负责人的对话平台。中汽协研究提出,建成汽车强国的重要标志之一是掌握世界领先的关键核心技术,峰会不仅已经成为全球汽车集团展示并交流先进技术的重要舞台,也是各方了解汽车技术最新进展与最新趋势的重要窗口。

“十四五”规划主题论坛:作为本届论坛的8大主题论坛之一,“十四五”规划主题论坛脱胎于延续了数届的“主流汽车集团发展策略与展望” 论坛,今年将以“‘十四五’时期,中国主流汽车集团发展策略与展望”为主题,中国“T10+3”汽车集团(产销量占中国市场85%以上)的高层领导将同台展望未来发展,明确核心任务,透视行业最新发展路径。

不仅是这些特色环节全面升级,围绕汽车产业“十四五”规划框架,2020中国汽车论坛还设置了大会论坛和其他6大主题论坛,包括“提升中国汽车品牌竞争力”、“推进新能源汽车市场化”、“智能网联汽车创新发展与产业生态的升级”、“中国汽车产业的全球化之路”等,均对应于规划目标和重点任务而展开。还有并行的两场深度专题论坛,包括“氢能产业发展及燃料电池技术创新论坛”、“网上车市技术品牌营销论坛” 。

跨界合作伙伴携手致未来,引领产业开放融合新生态

本届论坛官方合作伙伴——上汽集团和华为技术有限公司,将为论坛全程提供大力支持。上汽集团是目前中国销量最大的汽车集团,也是国内A股市场最大的汽车上市公司。在2019年中国汽车工业协会八届五次理事会议上,上汽集团被推荐为第九届理事会会长候选单位。华为技术有限公司是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,是中国汽车论坛有史以来引入的首个跨界企业官方合作伙伴,凸显了汽车产业升级转型时期开放融合的合作新生态。上海嘉定区政府对本届论坛给予了全方位支持。

作为协办单位的上海国际汽车城,积极打造世界级汽车产业中心,在汽车“新四化”各方向均有深度布局。此外,本届论坛还将有产业数字化、汽车金融、咨询公司、新材料企业等汽车相关领域的跨界合作伙伴共聚一堂,届时中国汽车论坛主办方将与合作伙伴们以开放的姿态,迎接论坛各方嘉宾的到来。

汽车渝评

2020中国汽车论坛官网已于6月20日正式上线,同时报名系统开放注册,为关注汽车行业的公众人士开通了多个报名通道,包括手机站入口,论坛官网、协会官网、汽车纵横网入口、论坛微信公众号入口、微站入口等。据介绍,报名系统自开通以来,公众报名踊跃,今年有望突破历史最高公众报名数。中国汽车工业协会作为行业组织,希望借助中国汽车论坛这一顶级平台,与汽车及相关企业、媒体朋友、行业精英携手,共同为中国汽车高质量发展贡献力量,助力中国汽车迈入新征程。