华龙网-新重庆客户端4月17日8时讯（齐澈）时代的浪潮滚滚向前，当年轻的“后浪”奔涌成为汽车的消费主力，年轻群体的认同将代表着时代的认同，他们凭借着全新的理解，重新享受着自己的生活。汽车对于他们来说，不仅仅只是代步工具，更多还是他们自己行走在“人生道路”上极为重要“陪伴者”，一起经历“甜酸苦辣”，见证着每位车主的“成长”。

而在次世代MAZDA 3 昂克赛拉的车友圈里很经常会听到这样的一句话“一朝马自达，终生马自达”；这可以说是绝大多数马自达车主的肺腑之言，很大一方面的原因是他们各自找到心中共鸣。这不仅仅是因为它的颜值、它的质感、它的操控，更是因为在日常出行中，它带给车主们时时刻刻的安全感。

优秀“灵魂”总是互相吸引

假设颜值是第一轮选拔的话，那么，次世代MAZDA3 昂克赛拉一定是一位“保送生”。只有视觉上的赏心悦目，才会让你对这辆车有更深层次了解的欲望，“始于颜值”便是此意。而某种意义上，次世代MAZDA3 昂克赛拉全方位深化“魂动2.0”设计哲学，将“减法美学”意蕴表现的淋漓尽致，凭借卓绝的产品实力带来了全方位的感官体验。

2019年4月，次世代MAZDA3 昂克赛拉在德国荣获红点设计大奖；同年11月，斩获“2020年中国年度车”桂冠和“2020年中国年度设计车”第二名两项殊荣；2020年3月，马自达3顺利入选世界年度车三强，并最终把“年度设计大奖”收入囊中。能在国际舞台上获得如此广泛的认可，次世代MAZDA3 昂克赛拉的设计毫无疑问是公认的出色。

长安马自达明白，只有持续深化革新驾乘愉悦，深挖造车核心技术的潜力，让每一位用户的拥车生活熠熠生辉，才能实现“马自达式”的独特价值。所以，从魂动2.0设计哲学到创驰蓝天车辆构造技术，再到「SEB蝶形仿生悬架」，次世代MAZDA3 昂克赛拉都全方位彰显着“减法美学”的意蕴，这也正是它能屡获大奖的底气所在。

特色的价值理念超越同级

素有“东瀛宝马”美誉的马自达，最鲜明的个性就是——“人马一体”。马自达的“人马一体”理念，核心是强调人的感受；一直以来，马自达想带给驾驶者的，从来都不是激进蛮冲的快，而是以人为本、人马合一的驾驶乐趣。在次世代MAZDA3昂克赛拉身上，马自达为了精进“人马一体”，可是谓殚精竭虑。

为了达到静音级的效果，次世代MAZDA3昂克赛拉通过使用车身减震树脂、堵孔填缝等方法，降低车身共振，减少声音侵入途径；还通过优化轮胎纵向弹簧的柔性，实现更优良的减振效果，从而为打造出了远胜同级车型的车内静谧感。为了让驾驶者拥有一个更舒适稳健的姿态，马自达的工程师为次世代MAZDA3昂克赛拉设计了一套人性化的座椅。为了增强驾驶者的视觉质感，次世代MAZDA3昂克赛拉减少了一些接缝和螺丝接口，以及将空调出风口设计成隐藏式，打造了一个以驾驶者为中心的对称型理想座舱。

正如迪特·拉姆斯“设计十诫”中说的三条——设计是实用的、是细致的、是让产品说话的。次世代MAZDA3昂克赛拉除了在人性化设计上站在行业前列，在安全性能同样没让我们失望。次世代MAZDA3昂克赛拉采用超高强度、连贯结构的安全车身，其中590Mpa以上的高抗拉强度钢材使用率，达到了同级第一的54%，980-1800MPa超高强度钢板占比30%。同时，次世代MAZDA3昂克赛拉还全系标配了膝部气囊，并通过安全带固定位置的变更，两段式侧面气帘的增加……最大程度上保护到车内的乘客安全。

百年的品质造就卓越成就

次世代MAZDA3昂克赛拉不论是造车理念，还是造车工艺，都达到了一个非常高的水准；当然，这也离不开马自达最大优势——采用了全球统一化安全标准，以及诞生于马自达全球最佳工厂——长安马自达南京工厂。其不仅在2020年中保研碰撞测试中获得了6项优秀（G）评价，也在2019年美国公路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中获得“顶级安全（Top Safety Pick）”评价。这样一辆移动的安全堡垒，无比契合长安马自达以人为本的研发哲学，也为同级别轿车市场树立了一个全新的安全标杆。

长安马自达南京工厂采用了全方位高新自动化，对生产制造的各个环节都不断进行优化，以此来协同进步提升综合水平的工厂。总装车间采用了先进的扭矩监控系统，它拥有及时发现并纠正问题的纠错机制所有数据上传云端，严格把控每一道工序。近期投产启用的全新柔性化车门盖自动装配线，多项核心技术在国内处于领先水平。也正是每一道工序都严格把控，造就了这么一辆无比安全，让人放心的次世代MAZDA3昂克赛拉。

汽车渝评

当前的汽车市场，很多品牌通过大而全的产品策略来“迷惑”消费者，而长安马自达更愿意将价值更体现在看不到的地方。次世代MAZDA3昂克赛拉以细腻精致的设计、首屈一指“人马一体”理念从视觉、听觉和触觉上，全面提升整车的品质感，打造出了一个灵动的质感空间。也因此，在百万辆之上，它车市中继续创造新的传奇。