报告:高房租成毕业生“心头痛” 超六成有买房计划
人民网 06-30 05:25 浏览量  

58同城、安居客发布《2020年毕业生居行调研报告》显示,在租房方面,室内配套成毕业生租房首选因素,多数毕业生房租占工资比重20-30%;买房方面,超六成毕业生有买房计划,93.7%毕业生希望35岁之前购房;出行中,超八成毕业生选择公共交通出行,四成毕业生有购车意愿。

每年的6、7月份,新一轮应届大学生们开始涌入找工作大潮,而随着绝大多数毕业生都选择留在一线或新一线城市工作发展,租房、出行成为他们步入社会的首考。在经历了史上最长的一次“寒假”后,2020年的毕业生也将面临着更为艰难的一次就业”考验”。据统计,2020年,全国普通高校毕业生达874万人,比去年增加超40万人,毕业人数创历史新高,这意味着毕业生间的就业竞争也将更大。

面对不平静的一年,针对一线及部分新一线城市的应届毕业生,58同城、安居客结合平台大数据优势,对他们的居住通勤、购房购车等方面进行调研分析,展现毕业生居住、出行方面趋势,全方位深入细致地解读2020年毕业生真实居住出行情况。

社会第一课:多数房租占工资比重20-30%,看重室内设施不含糊

6月份的到来,意味着一批2020届毕业生开始陆续步入社会。58同城、安居客发布《2020年毕业生居行调研报告》显示,调研中有40%的毕业生表示已找到工作,超五成的毕业生则依然在找工作的路上。

对于毕业生而言,租房成为他们踏入社会的"第一课"。由于部分学校返校时间较晚,毕业生在家时间长,租房事宜尚在筹备中。通过58同城、安居客调研数据能够看到,他们之中有27.6%的人已经租房,35.5%毕业生还在找房路上。

随着在线选房方式逐渐成为主流,躺在空调房里在手机上挑选,成为年轻人偏爱的选房方式。一线城市中,超六成毕业生会在线上找房平台寻找合适房源,同时也有半数毕业生会在线下中介门店找房。

实际在选房过程中,诸多租房考虑因素中,哪一个是毕业生最为看重?58同城、安居客发布《2020年毕业生居行调研报告》显示,毕业租房时室内配套设施、房屋朝向及采光是他们最关注的因素,而交通便利性成为第三关注因素。但重点看一线城市毕业生租房选择的话,他们最注重室内配套设施外,交通便利性重要性提升,排在第二位。

不过,虽然室内配套成为毕业生最关注的因素,但从实际租房结果来看,相比室内配套较好的品牌公寓,更多年轻人还是愿意选择租金更容易接受的普通住宅小区。58同城、安居客调研数据显示,近五成毕业生倾向于选择租住普通住宅小区房源,明确会选择品牌公寓房源的毕业生占比仅一成。

在毕业生关注度也较高的交通便利方面,在选择地理位置的时候,毕业生们则更愿意为便捷的出行体验买单。64.6%的毕业生希望租住地靠近地铁站或者车站附近,除此之外,一线城市毕业生还有45.3%的人希望租住地周边有餐饮商超,有24.5%的毕业生希望能靠近商圈。

对于初入社会的毕业生而言,高房租成了不少人的心头之痛。58同城、安居客发布《2020年毕业生调研报告》显示,约三成毕业生租金在1001-1500元/月,占比最高;其次为1501-2000元/月,占比23.0%。

其中,一线城市与新一线城市的毕业生租房租金有明显区别。一线城市毕业生租金价格在1501-2500元/月的居多,占比46.6%;而新一线城市近四成毕业生的租金范围在1001-1500元/月之间。

58同城、安居客发布《2020年毕业生调研报告》显示,对比毕业生实际薪酬来看,这一情况则更为突出。报告显示,多数毕业生的房租占工资比重20-30%左右,一线城市毕业生租金占工资的比重略高于新一线城市。高昂的租金成本下,76.9%的毕业生靠个人工资解决租金问题,但仍有45.6%的毕业生需要家人支持,其中约两成毕业生需要家人提供全部租金支持。

为了节省开支,不少毕业生倾向于选择合租的形式。受制于经济原因,46.6%的毕业生会选择租住普通住宅小区房源,74.2%的毕业生会选择合租。从性别来看,男性毕业生租房时选择整租的占比超过30%,而女性毕业生租房时选择整租的占比仅21.4%。

理想安居期待:毕业生超六成有买房计划,93.7%希望35岁之前购房

在正式参加工作之后,很多毕业生都开始将置业计划提上日程。一方面,为了吸纳人才,多个城市均出台了多重人才引进政策,鼓励高校毕业生购房落户,给毕业生发布购房补贴等。但在另一方面,大学毕业生大多面临收入低、积蓄少的现状,缺乏支付房屋首付的能力。

关于是否买房这个问题,58同城、安居客发布《2020年毕业生调研报告》显示,66.7%的毕业生表示有明确的买房计划,44.4%的毕业生表示计划在工作所在城市买房(包括工作城市是家乡城市),有两成毕业生表示计划回家乡城市购房。其中,一线城市毕业生希望在工作城市买房的占比48.8%,而新一线城市这一比值为42.5%。

相比买房地点的不同,多数毕业生都对35岁之前的买房目标更为坚决。调研显示,93.7%的毕业生表示希望在35岁之前购房,超半数毕业生的理想购房年龄是31-35岁之间。

只不过,从目前来看,约八成毕业生在购房这件事上仍需要家人支持,61.8%的毕业生仅希望家人支持首付,另有20.4%的毕业生希望能自己解决购房的资金问题。

其中,一些毕业生在置业方面拥有较为直观的期望,58同城、安居客发布《2020年毕业生调研报告》显示,74%的毕业生购房时倾向于买新房,另有16.2%的毕业生表示无所谓新房还是二手房,遇到合适的就买。而在买房心态方面,毕业们的理想户型更偏爱舒服自在的三居室,占比59%,两居室占比35.4%。

入海现实生活:超八成选择公共交通出行,56.4%希望30岁前购车

从学校走到职场之后,通勤,不再是宿舍与教学楼的距离,而成为毕业生们面临的新挑战。对于通勤出行方式,85.7%的毕业生选择地铁公交等公共交通出行,出租、网约车、骑行方式占比均在30%以上。

在通勤时长方面,58同城、安居客发布《2020年毕业生调研报告》显示,毕业生单程通勤时长在45分钟之内的占比84.9%;每月通勤费用来看,多数毕业生的通勤费用在100-500元之间,开销在500元以上的毕业生占比18.4%。

不过,随着对品质生活的要求提升,一些毕业生们也愈加青睐于购车出行。只不过,与购房相比,毕业生的购车意愿没有那么强烈,仅有44%的毕业生表示有购车意愿。

对于毕业生来说,毕业即购车,已经不是新鲜的事情。尽管他们依靠自身条件无法购车,但也有部分毕业生有较强的购车欲望,借助父母或货款让自己成为有车一族。有超七成毕业生表示购车时会选择贷款,也有26.8%的毕业生会全款购车,其中一线城市毕业生选择贷款的比例超过八成。

追求时髦的毕业生群体们,对于汽车品牌的重视度颇高,占比63.4%,其次为价格,占比61.5%。除此之外,车型、能源类型、排量也是毕业生购车时关注的重点。而在购车的理想年龄,有56.4%的毕业生表示希望在30岁之前拥有一辆车,与理想购房年龄相比更为提前。

具体到购车的选择方面,毕业生的挑选标准有所不同。关于新旧程度方面,九成毕业生表示要购买新车,选择二手车的占比9.4%;购车类型方面,近六成毕业生倾向购买汽油车,有22.6%的毕业生表示愿意尝试油电混合的新能源汽车。其中,一线城市毕业生倾向购买油电混合车的占比在29.5%,比新一线的数值高了近十个百分点,这或与部分一线城市购买新能源车可赠送牌照有关。

对于毕业生来说,购买的车辆必须是经济实用,同时外形还得时尚而有个性。在毕业生们喜爱的汽油车方面,轿车仍是最受欢迎的车型,毕业生中倾向购买这类汽车的占比58.9%,其次为SUV,占比在36.6%。