空港新城迎来价值兑现 渐成北部片区置业新宠
华龙网-新重庆客户端
2021-04-14 13:19
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2001年,空港新城开始起步发展。

2021年,经过20年发展,空港新城不断“蝶变”,不管是路网、配套,还是招商、产业,或是不断拔地而起的楼群,都在展示着这座新城的强大生长力。

如今,区域价值进入兑现黄金期的空港新城,吸引了众多的品牌房地产企入驻,也受到越来越多购房者关注,这座独具特色的新城,开始“热”了起来。

先做产业再“建城” 空港新城进入价值兑现期

近年来,空港新城在国家临空经济示范区、重庆自由贸易试验区等政策红利下,发展突飞猛进。

从产业来看,空港新城聚集了国际机场和中新合作航空产业项目,依托前沿科技城、空港工业园区,发展智能终端、人工智能、智能汽车等前沿科技产业,目前,仁宝5G研发中心,纬创智慧制造研发中心等高科技企业已入驻;依托铁路枢纽东环线及其木耳站、机场支线和木耳物流园,发展与航空配套的铁路物流、铁空公联运物流,目前安博、菜鸟、苏宁等100多家国内外知名企业在此都有丰厚的储备;依托保税港区空港功能区,发展保税加工、保税贸易和保税仓储。

产业的先行,让这个板块显示强大的根基。据了解,目前该区域IT从业人员最高时达到60000人,产业工人和常住人口已达到了20万左右。

(空港鸟瞰图)

有了产业,有了人气,空港新城的城市形象也将迎来全新的变局:随着渝北区中医院、重医大附属三医院等优质医疗配套建成开业,医疗配套日趋完善,有效地解决了该区域居民看病难问题。此外整个空港新城的绿地占比高达一半,并率先提出建设“公园城市”,规划建设十大公园和百里绿廓,十分宜居。

立体路网日渐密集 助力空港新城腾飞

虽然空港新城价值不断兑现,但说起空港,很多人的第一印象仍停留在机场附近、郊区、偏远、交通不方便......事实上,空港板块作为重庆主要的临空经济示范,随着空路网建设日渐密集,和主城其他区域也变得不再远。

据了解,T3航站楼建成后,空港新城交通迎来全面升级。目前轨道3号线和10号线已经开通并投入运营,9号线正在建设中;以绕城高速、空港大道、观月大道为“三横”、以桃园大道、机场路、南北大道、空港东路为“四纵”的交通网络已经成型,有效缩短空港了与主城其他区域的通勤时间。

便捷的交通,让空港新城不再“远”,这也是空港新城进一步腾飞的关键点。

亮眼的区域黑马 空港新城有点“热”

空港新城配套设施改善的同时,带来了高端人才的汇集,急需居住环境进一步提升。作为重庆北部片区的价值洼地,空港新城已吸引了恒大、金科、中国摩、首钢、招商、蓝光等品牌房企相继布局,为空港新城居住品质带来质的飞跃。

(恒大御峰在空港新城的纯洋房项目意境图)

据统计显示,日益崛起的空港新城整体房价较为平稳,和主城其他板块价格比较,目前具有比较明显的竞争力。

据调查,三月以来,空港新城各个项目人气火热,大量的渠道销售、拓客群体以及前来咨询的购房者不断涌入,这个正蓬勃向上的区域黑马,跻身成为重庆北部片区置业热土。

从当前房地产供应量来看,照母山、礼嘉、大竹林片区的开发进入尾声,而相比龙兴、水土、蔡家等新兴板块,空港凭借强大的配套落地优势,已然成为北部片区置业的新宠,其板块爆发趋势凸显。