EMC实验室里正在进行检测的汽车。华龙网-新重庆客户端记者 尹建红 摄

华龙网-新重庆客户端4月14日12时10分讯（首席记者 佘振芳）一场疫情，给经济发展带来了不可避免的影响，转型中的重庆汽车产业更是面临双重考验。昨（13）日，华龙网-新重庆客户端记者走进中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研），了解这家为汽车产业提供技术服务的公共服务平台，正在进行哪些战略布局，将为产业带来哪些变革？

参观EMC实验室。主办方供图 华龙网发

能“呼风唤雨”的风洞实验室：为汽车企业赋能

实验室里，一台白色轿车正在42度的高温下，以140km的速度“疾驰”，工作人员在屏幕前通过数据分析，观察其发动机舱的散热效果和空调制冷效果。

这是汽车环境风洞，在这里一年四季的气候环境都能得到精确模拟，温度模拟范围可达-40℃-60℃，空气湿度可达5%-95%。

这个风洞还能“下雨”。在风洞的喷口装有喷枪，根据不同雨量大小设定，喷枪会喷出相应大小的雨滴，雨滴随喷口气流吹向测试车辆，从而形成降雨，小雨、中雨、暴雨等不同级别的真实降雨都可模拟。

“下雪”也是它的技能之一。喷枪能根据所需雪量的大小，喷出夹带水滴的高压气体，在风洞流道内温度达到-10℃以下时凝结成冰粒，从而在试验车辆前方形成降雪，雪量大小、降雪时间都可自由控制。

这是中西部首座汽车风洞，对重庆汽车产业发展有着重要意义。

众所周知，在汽车实现量产之前，需要经过大量的测试，其中包括戈壁、雪地等极限使用环境，然而测试需要耗费大量的人力、物力，成本高且耗时长。而风洞的存在可以最大限度还原真实环境，还能将测试环节提前，做到一边测试一边修改，不仅能降低成本、耗时，还能提高设计水准。

据介绍，这座风洞包括汽车环境风洞、汽车空气动力学-声学风洞两个部分，数量增加只是一方面，更重要的是缩小了与国外风洞的差距，弥补了研究资源的不足，让更多车企可以摆脱数字模拟，采用精度更高的风洞实验，对重庆汽车行业的发展具有巨大的推动作用。

参观新能源汽车预警监测平台。主办方供图 华龙网发

新能源汽车预警监测平台首次公开亮相：打造第三道防线

累计行驶里程477404.5万公里、累计碳减排106.2万吨、当前接入车辆数175135辆……

一块大屏幕上，蓝色的数字不断跳动着，有节能减排数据、轨迹热力图、充电热力图、车辆分布图、大数据统计等。

别小看这块屏幕，这上面是目前所有重庆生产、重庆上牌的新能源汽车的信息。

中国汽研数据中心副总工程师周科松告诉华龙网-新重庆客户端记者，这个监控平台是2019年建成的，目前对入网的17.5万台车建立起了全生命周期的连续调查体系，监控的核心是新能源汽车的安全状态，特别是增强了对高危车辆的监控管理。“这项功能很快会拓展到全国。”周科松补充道。

新能源汽车的安全问题一直都引人关注。周科松表示，这个平台为新能源汽车打造了第三道安全防线。

为什么是第三道？他解释道：“第一道是车载的BMS系统，第二道防线是每家车企自身的数据平台，我们就是第三道。”平台一旦监控到入网车辆的风险，比如电池存在安全隐患等，就会第一时间发出高危通知书，按照危险等级通知相关车主单位,甚至通知到最后的使用者，通知时间最快可以秒来计。

不仅为消费者保驾护航，值得注意的是，该平台还可为各级政府提供数据分析作为产业决策支撑。

中国汽研董事长李开国、总经理万鑫铭展开对话访谈。主办方供图 华龙网发

疫情催生产业链提升 中国汽研将助推行业迭代升级

疫情对重庆汽车产业影响如何？中国汽研相关负责人也分享了自己的看法。董事长李开国坦言，目前来看还存在不确定性。“如果疫情能马上刹车，那么对中国汽车工业影响不会很大，如果还持续一段时间的话，可能给供应链带来影响。”不过，李开国也指出，中国已经进入了汽车社会，汽车的需求是刚性的，所以他对整个汽车行业发展的基本面和长期趋势仍然看好。

中国汽研总经理万鑫铭则表示，目前的形势可能催生汽车产业新的需求、新的场景，即线上化、智能化和健康化，“从正面来看，现在也是提升产业链的绝佳时机。因为靠政策淘汰落后产能比较难，靠市场更加单纯，这也是汽车产业高质量发展的必经之路。”

3月24日召开的重庆市汽车摩托车产业高质量发展座谈会上指出，要在危机中找到转机、创造生机、把握先机，着眼长远，加快产业转型升级步伐，全力推动汽摩产业高质量发展。

中国汽研董事长李开国演讲。华龙网-新重庆客户端记者 尹建红 摄

对此，李开国表示，重庆市政府的高度重视为产业增添了信心。而且，重庆是一个地理环境很复杂的城市，这对智能网联产品开发、体验和验证来说，都是得天独厚的优势。

“下一步要构建新的产业体系，比如燃料电池的体系建设、智能网联的基础设施和供应链建设等，只要劲往一处使，重庆汽车工业保持比较优势的希望是非常大的。”李开国表示，中国汽研将从新形势、新能力、新价值三个方面推进行业迭代升级的新发展战略，立足当下，展望未来。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，除了风洞、新能源汽车预警平台、智能网联汽车试验基地等，中国汽研还在积极筹建国内首个国家级氢能动力质检中心以及长江经济带地区新能源和智能网联汽车综合测试研发基地项目，力求消除该技术领域的空白，推动我国汽车新技术研发持续高质量发展。

此外，中国汽研还将持续发力，打造新能源和智能网联汽车创新孵化平台，促进智能网联汽车、汽车大数据、新能源汽车等领域初创企业的创新孵化，借中国汽研产业资源，配套帮扶优惠政策，提供资金直投和运营服务，助推汽车产业转型升级。

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