“铁打的班长流水的兵” 一个退伍兵班长连续16日坚守战“疫”一线
武隆印象客户端 2020-02-16 12:58 浏览量  

李鹏程带头登记车辆信息


都说“铁打的营盘流水的兵”,自疫情发生以来,在渝湘高速武隆收费站下道口交通卫生检疫站,有一个“铁打的班长流水的兵”的夜间值班班组。这个班的队员每日实行轮流值班,班长李鹏程则固定值守每日夜班,队员称他们的班长是“铁打的”,自己则是“流水的兵”。


每天凌晨2点换班时 李鹏程整队执勤


从“后勤兵”到一线班长


李鹏程是重庆市武隆区交通局公路建设指挥部的一名工作人员,一名共产党员,也是一名退伍军人。“我是党员,人年轻。”在平时执行一些紧急任务工作中,李鹏程总是以这些“资本”向领导请战。


1月27日,根据武隆区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组的统一部署,武隆区由区交通局牵头,在全区所有高速公路下道口、重要国省干线、车站、设置16个交通卫生检疫站点,每个站点落实交通、卫生等方面的工作人员10~20名,对外来人员进行体温检测等医学调查,全力阻断输入性病毒感染传播。


接到交通防控任务后,武隆区交通局从全区交通系统自愿申请参加疫情防控的人员名单中,紧急抽调了120名职工奔赴一线开展疫情防控工作。


“最初我被安排到了后勤保障组,每天负责给一线站点工作人员送水、送饭等。”李鹏程说,有时晚饭送完后,我发现夜间车辆多,工作人员少,晚上人又容易犯困,就干脆跟晚班人员一起值班。


领导在得知情况后,考虑到李鹏程的身体素质好,当时渝湘高速武隆下道口检疫站夜间班(凌晨2点至上午9点)正缺一名得力的班长,便决定安排他担任武隆下道口交通卫生检疫站夜间班班长。


“夜间班共有队员17人,是从区交通、公安、卫生、应急等部门安排来的,参加站点的统一值班安排,一个队员每隔3天轮到一次夜间值班。”李鹏程说,考虑到值夜班比白班辛苦,自担任夜班班长后,李鹏程主动要求长期值夜班,带领的班也成了“铁打的班长流水的兵”。


李鹏程检查工作人员值守情况


退伍军人退伍不退色


“夜间值班最大的困难是人容易犯困,尤其是在连续值守几个夜晚后,白天一旦没有休息好,晚上就打不起精神。”李鹏程说,但疫情防控责任重大,事关人民群众生命健康安全,自担任夜间班班长以来,每次值班他都带头检查驾乘人员身份信息,生怕漏过一个重点防范人员,也担心因工作失误影响他人正常出行。


1月31日凌晨4点,卡点来了一辆渝籍牌照车,车上坐着一男一女两人,其中只有男(驾驶员)能出示家住武隆文复的身份证明,女方坚称也是文复人。工作人员通过多方查实,最后发现两人是一对情侣,女方是湖北人,2人刚从湖北回武。得知真实情况后,工作人员按规定对该车进行了劝返。


2月4日凌晨3点,一辆非渝籍牌照车驶出武隆收费站,车上坐着一个成年男人和一个小女孩,成年男自称是女孩父亲,家住凤山街道,因女儿身体不适准备到医院看病,由于走得急忘记带身份证。车牌是因为几年前在外地打工时买车后办的。在没有信息证明2人真实身份和行踪轨迹的情况下,李鹏程想到了住在该男同一个村的一名退伍战友,经过核实,该男口头提供的身份和车辆信息属实,工作人员立即将父女俩放行。


“李鹏程自1月30日加入武隆下道口交通卫生检疫站夜间值班工作以来,他已连续值守了16个夜晚,所带的班没有出现过一次责任事故。”武隆区交通局副局长徐勇说,尤其是通过主动帮助驾乘人员核实相关信息,保证了一些因工作失误,导致手续不全的物资运输车辆和遇紧急情况正常出行的群众能够及时通行,深受广大驾乘人员的好评。


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