华龙网-新重庆客户端1月30日6时讯（齐澈） 随着国内用户的消费升级，似乎可以预见七座SUV市场的竞争会更加激烈。而同为老牌车企的福特，也将第六代探险者引进国内由长安福特生产，预计年中7月上市，与锐界一同形成中型和中大型7座SUV阵营的覆盖。

轴距同级最长，国产版预计不变

作为一款中大型7座SUV，尺寸上自然得有该级别应有的水平，全新第六代探险者采用福特全新CD6后驱平台，车身尺寸为5050/2004/1775mm，轴距则是达到了夸张的3025mm，相比现款第五代车型，足足增长了165mm，而同级别的对手如大众途昂为2980mm，别克昂科旗、凯迪拉克XT6的轴距则更短，均只有2863mm。

全新第六代探险者在轴距上的优势非常明显，如此的变化必将带来更大的车内乘坐空间，对于那些十分在意空间的消费者来说无疑更能迎合他们的喜好。从尺寸来看，新一代探险者在同级中已经足够占有优势，预计国产版车身尺寸将无变化。

外观更偏年轻时尚，ST版是否引进未知

外观方面，全新第六代探险者依旧是大尺寸中网格栅+镀铬装饰的美式风格，辨识度挺高，进气格栅和大灯的衔接过渡也比较自然，LED大灯搭配银黑双色下护板的野性显得整个车头视觉上极其饱满和威严。整体风格依然保有美式车独有的肌肉感，但视觉效果上明显比老款更年轻时尚了，也更能吸引年轻消费群体，这也是目前所有车企在外观设计上的变化趋势。

侧面则是延续了前代车型风格，熏黑的A柱、加粗的C柱和隐藏式D柱设计已经是福特探险者上面最为经典的元素，新一代车型上面也得到了保留，让人一眼就能看出这是探险者。车尾部分的变化不算太大，但是线条感更为利落，排气孔依然是双边双出式设计，ST版本为双边共四出，但国产车型是否引进暂时未知。

内饰更高级豪华，仪表造型可能有两种

内饰的变化可谓翻天覆地，全新第六代探险者的中控台采用了横向对称式设计，比现款车型看起来更加扁平化一些，还加入了木质饰条来提升车内档次感。空调出风口也进行了一些调整，各种物理按键变得更加规整，方向盘造型也更加精致。中控显示屏也从原先的内嵌式改成了悬浮式，尺寸则是达到了10.1英寸；而在仪表盘方面，从锐际开始，福特总算是用上全液晶仪表盘了，科技感明显更强，而探险者的仪表盘尺寸也同为12.3英寸。

据了解，探险者低配车型很可能将采用6.5英寸液晶屏+机械仪表的配置，中控大屏尺寸也将降低为8英寸。另外，换挡机构也采用了全新旋钮样式，提升了车辆内饰的高级感。

动力总成有别，国产版更符合国内市场

全新第六代探险者海外版将提供2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机两种动力总成，其中2.3T发动机最大功率为304马力，峰值扭矩为420牛·米；3.0T发动机最大功率为370马力，峰值扭矩为515牛·米，相比同级普遍的2.0T发动机有着明显优势。变速箱方面则是匹配一台10AT变速箱，在挡位上领先对手不少，在换挡平顺性以及燃油经济性方面将有很大的提升。

国产版方面，参考在售的长安福特锐际、锐界，国产探险者大概率将使用锐际那台2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩为393牛·米。如果长安福特将引进ST车型来树立品牌旗舰形象，预计将会使用锐界那台2.7T V6发动机，最大功率322马力，峰值扭矩为500牛·米，变速箱也大概率会使用8AT手自一体变速箱。当然，若是全系采用2.3T发动机也未必不可能。

中大型SUV竞争激烈，国产探险者定价很关键

从当前市场来看，探险者主要面对的竞争对手为大众途昂、别克昂科旗，具体来看：途昂售价区间为30.09-50.59万元，它的优势主要有两点：一是大众品牌在中国消费者心中稳重、中庸的形象，也在消费者心中形成了“买大众也许不是一个最佳选择，但一定不会是一个错误选择”的心理；二是巨大的车内空间，无论是乘坐空间还是装载空间，现阶段遥遥领先于其他车型。

昂科旗售价区间为29.99-37.99万元，它的优势在于外观内饰设计和发动机两缸超经济模式，对于豪华感和燃油经济性的消费者比较有吸引力，而且昂科旗和凯迪拉克XT6同平台打造，在驾控性能方面有不错的表现，也能吸引部分消费者。

当然，七座SUV的销量王汉兰达也可以算是探险者的对手，不过尺寸上汉兰达明显要小一圈。所以，国产探险者的定价很关键，参考竞争对手以及同门中型7座SUV锐界的售价，高一级的国产探险者价格可能会定为30.98-42.98万元，走量车型可能为35万左右的车型。

汽车渝评

面对国内竞争愈来愈激烈的中大型SUV市场，福特用国产＋换代的方式来提升探险者的综合竞争力显然非常重要。不论是全新车型锐际，还是中期改款锐界，其配置和价格都具有较为不错的竞争力。如果长安福特国产第六代探险者定价合理，相信其凭借3025mm的超长轴距、不俗的动力性能以及丰富的配置，定能成为市场“搅局者”。

（图/长安福特）