华龙网-新重庆客户端7月18日6时讯 “BBA”这个名词对于汽车圈的朋友们来说都不陌生，它代表着如今在国内市场销量排名前三的奔驰、宝马以及奥迪三巨头。奔驰，诠释了豪华；宝马，诠释了运动；而奥迪则诠释了科技。因而，对于喜欢运动系的朋友而言，宝马系列可谓是心向往之。其中，宝马1系作为宝马首次融入了品牌的标志性动力和优雅的运动型设计的车型，自上市以来获得了良好的口碑。

2011年，宝马1系推出了第二代；2015年，其外观获得了进一步升级——新的肾格栅设计语言、更大的进气口、更薄的大灯几何形状和新的尾灯；2018年底，宝马1系突破130万用户大关，成为宝马品牌重要的量产车型。前不久，宝马官方发布了全新一代一代宝马1系的车型图片；近日，官方发布消息，表示将于今年9月在法兰克福举行的IAA展会进行全新一代宝马1系车型的首次亮相会，全球首发日为9月28日；此外，高性能车型M135i xDrive也会同时亮相。

依据发布的官图，不难发现第三代宝马1系整体采用了全新的车身比例，线条的使用更为流畅细腻；其进气肾格栅更大，存在感更明显。而M135i xDrive则会采用独特的网状肾格栅，且额外增加了通风口。值得一提的是，在同级别车型中，第三代宝马1系是首次将肾格栅合并在中间的车型。此外，新车采用了全新一代的卤素大灯搭配LED日间行车灯的灯组设计，也可以自行选装为全LED灯。

从侧面看，第三代BMW 1系最引人注目的特征是其独特的鲨鱼鼻；整体采用了楔形设计，流畅动感的腰线搭配上扬的窗线，更具运动感。车尾部分的整体设计较为简洁低调，“L”型尾灯可以自行选择为全LED灯。此外，基础版本为用户提供16英寸的钢制或轻合金车轮；Luxury Line，Sport Line和M Sport车型标配17英寸轻合金车轮；M135i xDrive配备的则是定制版18英寸抛光合金轮圈，同时M135i xDrive与M Sport车型还可选配新设计的19英寸轻合金车轮。

配置方面，第三代宝马1系在提升了空间的同时增强了科技感；其采用了全新设计的BMW Live Cockpit，包括导航系统和Apple CarPlay在内的BMW Live Cockpit和BMW Live Cockpit Plus均配有两个经典的模拟拨盘和一个5.1英寸，4：3纵向格式的屏幕，匹配了可显示汽车的速度，驾驶员的状态等信息援助系统和导航说明。此外，宝马平视显示器也将首次亮相于宝马1系。

新车采用了横向发动机和下部中央通道的前轮驱动架构，为用户提供了比前代车型明显更多的空间，行李厢容量增加20升至380升（后座椅折叠下来时为1,200升），行李箱的最小宽度也增加了67毫米。值得一提的是，第三代宝马1系还提供了全景天窗可以进行选择性配置。

动力方面，第三代宝马1系将采用最新一代BMW EfficientDynamics系列的三缸和四缸发动机，同时会推出三款柴油发动机和两款汽油发动机。其中宝马118i搭载1.5L三缸发动机，相比现款发动机而言，其最大功率提升了3kW，达到了103kW，峰值扭矩为220N·m；0-100km/h加速时间为8.5s，最高时速为213km/h，100km油耗量为5.0L-5.7L。

而M135i xDrive搭载的则是最新开发的的四缸发动机，其最大功率可达225kW，峰值扭矩为450N·m，0-100km/h的加速时间仅为4.8s（使用M Performance套件时为4.7秒，该套件2019年11月开始提供），最高时速为250km/h，100km耗油量仅为6.8-7.1L。

第三代宝马1系的到来，预示着新时代的开始，其不但揭开了全新一代BMW前轮驱动架构的帷幕，同时融合了BMW标志性的驾驶乐趣和动感卓越。对于一个车企，在情怀和市场之间，终究还是会理性的回归市场。众所周知，奥迪A3和奔驰A级都是前驱平台打造而来，所以全新宝马1系改前驱平台打造后，将更加有利降低成本；也更有利与奥迪A3和奔驰A级产生更加激烈的竞争。