维护需注意这些方面 解析汽车空调异味漏氟根源
华龙网-新重庆客户端综合
2019-01-20 06:30

不少新车前几年空调都挺正常,之后就容易坏,还不易修好,每年都要加氟,如果想让空调使用的时间更长久些,我们平时的日常维护保养可要多注意。

1、漏氟的原因很复杂:

一般大多数车友使用空调只在夏天天热时才用,冬季和春秋季都不会开启,这样用空调不会坚持几年的,要注意的是不用的季节,也要每隔10天半个月开启一次,时间5-10分钟,不会浪费多少油的,空调和车一样,用不坏会放坏的,不想日后麻烦,平时就多注意些。

为什么要这样呢?

空调管路里的密封件需要经常地工作才能更好的润滑和密封。

当然,在冬季启动制冷功能需要注意压缩机可能不工作。冬季车外达到一定温度,压缩机就不工作了,但在冬季您一定能找到比这个温度(具体温度值可以咨询厂方或查看说明书)高的地方或天气,就5分钟时间,克服一下吧,就算你整个冬季都没机会开,其它3个季节都有开启过,也要比3季不开好太多了。

2、空调异味来自于发霉物体:

每次使用空调,在快到达目的地前2-3分钟关掉AC开关,风不要关,养成这个习惯,你的爱车不会有异味的。

原因嘛,一般人是到地方熄火关空调,这时管路,风道里非常凉,会凝结水汽,每次都这样潮湿的环境下,发霉变臭就很正常了。

3、氟漏完了怎么一次修复空调?

很多车都是使用3-4年氟就漏完了,以后就是恶性循环的每年都要加冷媒,每年还漏,而且越往后几年越漏的快。

其实,当第一次出现故障,原厂的冷媒漏完了之后,维修时就需要使用真空泵检测漏点,即使用此方法没有找到漏点,也要加冷媒的同时加荧光剂以便最终确定漏点——找到漏点,非常重要。

别听某些维修工忽悠你,不漏就只加冷媒,他是图省事和来年还有好收成,只有加了荧光剂才能在冷媒漏完了轻松找到漏点。找到漏点,然后修补或更换相关部件之后,才能加入冷媒。