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重庆实施“出租车名单式” 监管,181名司机进黑名单
重庆法制报 09-30 10:59 浏览量  5344

9月27日,记者从市交通行政执法总队直属支队获悉,自主城区巡游出租车服务质量重点监管名单制度年初实施以来,1~8月,主城区共有56家企业、127台车和181名驾驶员被纳入重点监管。

主城区巡游出租汽车服务质量重点监管对象包括三部分:企业、车辆、人员,即巡游出租汽车企业、巡游出租汽车车辆和巡游出租汽车从业人员。

主城区交通运输投诉服务中心相关负责人介绍称,截至8月31日,主城区共计纳入重点监管企业56家,重点监管车辆127台,重点监管人员181名。其中,被纳入重点监管企业次数最多的达到5次,车辆最多的达到21台次。

“车辆尤其是监管重点。”该负责人称,凡被列为月度重点监管的车辆,在一个月公布期内,需停运整改,作为车属企业,还要与车辆当班驾驶员每日见面,检查车辆车容车貌,通报当班驾驶员当日违法和投诉情况。而交通执法部门则会将车辆信息录入支队卡口系统,进行重点检查。中心也会通过“出租汽车智能服务管理系统”不定期向车辆终端下发短信,提示驾驶员要保持优质文明服务。

此外,中心对车辆在一个月的公布期内,再次现场违章或有投诉案件,按照自由裁量基准至少上调一档,对符合停运条件的严格并处停运。1~8月,中心累计暂停营运136台次,全支队共停运出租车600台次,再培训245人次,比去年同期增长260.63%,3台巡游出租汽车进入红色预警并被开具了《拟吊销车辆道路运输证通知书》。

“通过重点名单的筛查,让巡游出租车营运服务顽疾无处藏身,让企业无法视而不见。”该负责人表示,通过围绕大数据分析对人、车、企业进行重点管控的思路,让约谈、整改、停运、处罚等执法监管措施的运用真正发挥了靶向定位、专病专治、长效管控的作用。

1~8月,巡游出租汽车投诉量同比下降16.5%,其中拒载、绕道、多收费、中途甩客、不按规定使用计价器、不出具票据等9类热点投诉问题与去年同期比均下降。


编辑:杨宇豪

主编:张韬 陈长青

监制:刘文娅 姜海

责任编辑:大渡口区新闻宣传中心新媒体部
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