体验差车主不按时取车 个人共享停车位“叫好不叫座“
四川在线 07-10 15:49 浏览量  4389

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除了使用体验差外,共享停车同样也对小区内的居民产生了其他影响。“外来车辆停放在小区内,存在安全隐患。”在成都东门大桥附近的一小区内,带着孩子的童女士表示,共享停车后,外来车辆进进出出,暑假临近小区内的孩子多了,很容易造成擦挂。“一旦擦挂了是谁负责?靠什么监督?”童女士表示,对于小区居民而言,外来人员增加,存在安全隐患。

有人反对,也有人认可。根据共享停车APP显示,在成都朗御附近有一个共享停车位。根据网上显示信息,天府早报记者联系到了这个共享车位的车主郑先生。据了解,郑先生住在附近,工作时间都要开车到南门上班,所以停车位白天都是空着的。自从共享停车普及后,郑先生就在APP上挂出了共享停车位。“其实赚不到什么钱,但总比空着强。”郑先生表示,平时车位空着也是空着,还不如错峰使用。

“共享停车的想法不错,但是不够完善,没有得到大多数人认可。”郑先生说,他从年初发布信息到现在已有半年时间,但是偶尔有人询问,最终却没有“共享”出去。并且停车位所在的小区居民也不认可,觉得这样对居民的安全造成威胁。“共享停车带来的便利,远不如带来的麻烦大,说是便利反而徒增烦恼。”郑先生表示,没有完善的技术系统支撑,没有太多人了解的地推,共享停车等同于鸡肋。

问题3

占道、擦挂 不及时取车让人厌

市民体验差、小区居民不赞同,让共享停车刚出台不久就遇冷。同样,小区内的保安、物业每每听到共享停车位都感到头痛。“虽然没有普及,但也有个别车主提供过车位给外来车辆,最终并没有达到共享,反而造成矛盾。”某小区保安焦宏强表示,外来车进入小区后,大部分都不会按照规章制度停车,经常出现占道现象。“老小区内的道路本身就比较狭窄,平时有车停在路边,都会造成拥堵。”焦宏强表示,小区内的居民为了方便都会自觉靠边停车,但外来车进入后,并不会考虑小区内的其他车主,直接占道乱停。

不仅如此,由于外来车辆不熟悉小区路线,经常在转角处造成擦挂。“共享停车刚推出时,一个月最少有2次擦挂。”焦宏强说,因为共享停车位,小区还专门开过几次业委会,最终禁止业主再推出共享停车位。这一禁令却得到了小区业主的认同,甚至一些共享停车位车主都表示赞同。据府河新居附近某小区的业委会主任邓敏表示,“得到共享车位车主认同的原因,主要是共享停车位时约好停得时间,到时间后车主不及时取车,共享车位车主回来没有办法停车。”

共享停车位大部分都是车位主人和共享车主错峰使用,但是有的人不仅不按规章停车,还会拖延取车时间。共享车位车主涂先生表示,“虽然平台是按照小时收费,但是对方一直不取,我就没有办法停车。”因为使用者经常不按约定时间取车,使得涂先生如今特别反感共享停车。

专家 缺少制度保障功能具有局限性

针对成都市推出共享停车位遇冷一事,天府早报记者咨询了四川省社会科学院专家胡光伟教授。对此,胡光伟表示,共享停车位确实是解决城市停车难的好办法,但在具体的推进过程中仍需要解决很多实际问题。

“由于缺少制度保障,加上很多共享停车平台使用区域和功能有局限性,导致共享停车在推广中很难形成规模效益。”胡光伟表示,共享停车没有成功的一个因素,是因为它规模很小,比较零散,不能成为体系。如果说能统一建立一个平台,用大数据大的信息化这种平台来统一起来,在这个平台之下会逐渐的发展起来。

■记者体验

今年4月,天府早报记者就曾体验共享停车APP。

小区1:停车失败

虽然APP里显示该楼盘有共享车位,地下停车场里部分车位确实有特别标记,但门卫似乎并不了解共享车位,看到记者手中的APP,大爷直摇头。

小区2:停车失败

在APP中显示有合作的楼盘,但门卫表示“不知道,没听说过,你们最好去其他地方找停车位。”

小区3:顺利停车

小区保安亭贴着共享车位APP的使用方法,司机出示一下手机上的进场证,然后登个记,拿一个牌子就可以停车了。


责任编辑:秦思思
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