李先生30多岁，通过奋斗事业有成，生活中追求品质，结束每周的忙碌工作，周末时光都给了家庭，带孩子出门感受大自然的生活渐渐成为日常。工作严谨的李先生，在闲暇时间却是个十分热爱运动的人，跑步、爬山、游泳、攀岩等样样在行，或许是骨子里就爱挑战，所以一辆具有运动风格的轿车更合他的胃口。犹记得当年李先生的父亲每天都是开着一台老款凯美瑞接送他上学，这个画面已经深深烙印在他的童年记忆中，中国人讲究传承，当李先生从一个孩子蜕变成为一个父亲时，他毫不犹豫地选择了全新凯美瑞运动版，他希望能把这份美好的记忆也留在孩子心中。

　　颠覆传统的外型设计 全新凯美瑞带来感观刺激

　　一位与时俱进的80后，对颜值的要求必不可少。“上几代的凯美瑞总是走的成熟稳重的大叔路线，而全新凯美瑞外观设计却是给人眼前一亮，这也是我选择凯美瑞运动版的原因之一”李先生毫不掩饰对爱车外观的喜爱之情。

　　至于凯美瑞为什么会有那么大的造型变化？主要来源于丰田全新TNGA架构的出炉：从零开始，由“感性•灵动”设计理念塑造了全新第八代凯美瑞，它犹如从概念车设计草图中跃然而出，让人一见倾心。

　　凯美瑞运动版采用了蜂窝网状X的凌厉进气格栅，鹰眼熏黑立体LED大灯，LED组合尾灯，18英寸双色铝合金轮毂，飞翼式运动尾翼，尾部对称的四出排气孔设计，还首次采用双色车身设计和激情红内饰，大胆塑造出运动型轿车形象。

　　全套安全保护 全新凯美瑞带来绝佳体验

　　作为年轻父亲，全家的安全出行是首要考虑的。全新凯美瑞配备了TSS安全套装，除LDA车道偏离预警系统外，它还包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、及AHB自动调节远光灯系统，都是非常实用的智能安全系统。

　　除此之外，全新凯美瑞还标配了包括膝部气囊在内的10个SRS安全气囊，在主、被动安全配置方面都做到了同级领先水平。不管是长途旅行，还是近郊小歇，携子出游更加安心。

　　山路穿越 全新凯美瑞不惧高山坡陡

　　重庆是座山城，盘山路随处可见，这种路况非常考验车辆的操控性。南山、铁山坪、歌乐山等周末休闲娱乐的圣地，李先生必然是要带家人前往的。

　　相对于前几代的凯美瑞，李先生说，全新凯美瑞除了兼顾舒适外，对操控的提升比较大。搭载2.5L自然吸气发动机的全新凯美瑞，整体驾驶感受很好，切换到运动模式爬山更加顺畅。全新凯美瑞的方向盘加入了一定的韧性，但不显得沉重。

　　全新凯美瑞车身刚性不错，曾经的“筷子”后悬挂被换成了更为运动的双叉臂后悬挂，拥有更强的侧向支撑性，让全新凯美瑞以60km/h的速度出高架桥闸道依旧游刃有余；避震机直径由32mm提升至35mm，同时改进了阀芯，使得在能够拉住车身侧倾的同时保证舒适性。全新凯美瑞搭载的轮胎加宽到了235mm，大弯道下侧倾少，基本上不会出现出现推头现象。EPS电动助力也为提升新凯美瑞的操控起到很大的帮助。

　　而发动机也经过了大改进，全新2.5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，相比上一代动力提升15%，燃油经济性却提升了25%，更有力却更省油，这样的提升来自于高速燃烧技术的采用，配合上全新设计的进气道，让汽油版车型热效率达40%，号称全球最高。

　　变速箱则升级为8AT，除了有了更多档位之外，采用新工艺的齿轮相比上一代的6AT变速箱内阻减少了50%，传动效率提升30%。

　　漫步草地 全新凯美瑞休闲娱乐很惬意

　　李先生常常带着孩子在公园草地，搭个帐篷听个歌什么的。全新凯美瑞空间很霸道，李先生身高172cm，将驾驶座椅调至最低驾驶坐姿，头部空间超过了一拳。后排的头部空间还有一拳的余量，腿部空间差不多有三拳的余量，有点不足的是，后排的地板中央凸起较高，如果平坦些，那更完美。

　　整体空间表现还是非常不错的。后排座椅支持放倒，要放置大件物品时可以灵活扩展后备箱的空间，儿童手推车、滑轮车、大号行李箱等都可以全部容纳。

　　结束语：

　　作为一款畅销全球的车型，从很早的佳美到一代又一代凯美瑞的更迭，人要越活越年轻，而伴随人左右的汽车也要越来越年轻，因此，我们看到全新凯美瑞从内到外的年轻化升级。

　　特别是全新凯美瑞在推出运动版后，吸引了大量像李先生这样热爱生活、热爱驾驶的一群人的追捧。李先生说，全新凯美瑞运动版兼具了个人的驾驶风格也照顾了全家出行需求。

　　不仅扩大了自己的生活半径和愉悦驾乘，同时，也为家人带来了更丰富的生活体验。