华龙网讯(通讯员 周昆朋)为切实回应群众关切,有效治理南滨路摩托车夜间噪音扰民问题,今年以来,南岸区多部门协同开展南滨路二轮摩托车夜间限行工作。目前,夜间限行时段南滨路日均在网摩托车从300余辆降至150余辆,南滨路涉及摩托车噪音扰民投诉同比下降71.4%,生态环境领域投诉同比下降50.82%。
南岸区南滨路全长25公里,为重庆市两江四岸重要组成部分。沿线优美的城市风景及良好的道路通行条件,吸引了市内及全国各地摩托车骑行爱好者前往“打卡”,夜间噪声扰民问题日益凸显,引起群众不满。
2021年以来,南岸区采取“源头治理、重点值守、集中清查、部门联动、高频宣传、完善设施”等综合措施对摩托车夜间飚车“炸街”噪声实施管控,但由于噪声源具有突发性、瞬时性、移动性等特征,给现场取证和执法监管带来很大难度,传统监管措施难以从源头上根除问题。为打破前期管理“瓶颈”,还静于民,2022年6月《中华人民共和国噪声污染防治法》颁布实施后,南岸区依据相关法规和南滨路通行实际,统筹谋划推进南滨路夜间摩托车限行管控工作,通过声环境监测评估、征求群众意见、风险评估等前期准备,于今年1月29日正式发布限行通告,规定每日22时至次日6时在南岸区南滨路沿线道路(兰花路路口至腾江路路口)限制二轮摩托车通行。
摩托车限行对于减少交通噪声的确取到了立竿见影的效果,但确有出行需要的沿线居民怎么办?笔者在南岸区生态环境局了解到,南岸区针对特定人群实施了灵活的备案通行制。一方面,实际居住地址在限行路段内且出入小区无法绕行的市民可在“南岸公安”微信公众号摩托车备案查询模块提交出行申请、上传证明材料,审核通过后,允许其在限行时段内正常通行。现场执勤人员可在线查询车辆备案情况,便于执法管控。另一方面,针对外卖送餐团体,由企业统一提交申请和证明材料实施备案管理,既保障了外卖员的正常收益,又满足了南滨路沿线群众正常点餐需求。限行工作实施以来,累计接受备案摩托车398辆,其中外卖摩托车322辆(排量均为150ML以下),居民住户76辆。
此外,南岸区高度重视摩托车夜间限行政策的宣传教育工作,先后在南滨路限行区域增设电子执法设备26套、印制发放宣传资料8000份、定点发送提醒短信6545条、现场劝导584人次。同时,相关部门组成3个执法小组开展集中整治行动,设置夜间检查站,加大宣传教育和执法检查的力度,确保限行管控工作落到实处。