“不好意思，我嗓子疼，就微信文字接受你的采访吧！”2月24日下午1点，上游新闻记者拨通重庆市民叶女士的电话时，听筒里传来她沙哑的回答。就在几十分钟前，堵了十几个小时，熬了一个通宵，24日早上9点才登船的叶女士，刚刚在徐闻海安港下船，本就有些不舒服的嗓子更加疼痛。这场从15日开始因为大雾导致的罕见拥堵，已经进入第10天。每一位堵在其中的人都遭遇了各种窘况，使出了浑身解数，也感受到了温暖。

　　窘

　　堵着堵着轮胎被扎

　　老公被堵得发烧

　　2月23日下午4点多，叶女士更新了朋友圈，茫茫的车队中，两名警察正在帮忙换轮胎。车是叶女士的，此时，她和老公还有公公一共三人，已经在海口市滨海大道上堵了三个小时。

　　23日上午10点，虽然从各种渠道听到的消息，都说海口的堵情还不明朗，但叶女士还是决定出发——单位的春节假期已经结束，再不走请假都困难。

　　12点，从文昌出发的她到达海口。一上来，前往秀英港乘船的原计划就被迫更改：由于拥堵严重，叶女士的车被现场指挥交通的警察引导至滨海大道，从这里，他们将在海口新海港登上过海的渡轮。

　　看着绵延几公里长，一眼望不到头的堵车大军，叶女士有些蒙了。之前，叶女士的朋友曾用亲身经历告诉她，可能要堵半天，要做好心理准备。叶女士打好的“预防针”被现实轻松击溃。“刚看到堵车就已经拥堵了7公里了。”

　　自2月15日起，琼州海峡连日大雾，导致海口秀英港、新海港、南港三港通航受限，不间断的停航使海口市滨海大道、丘海大道积压了大量排队车辆，琼州海峡过海车辆出现严重滞留情况。

　　同样感受到这种严重的，还有重庆毛儿老火锅的老板顾杨。他和老婆带着孩子和家里的老人，开着两辆车堵在丘海大道往秀英港码头的路上时，导航显示，他们离码头还有8公里。当时，他完全没有想到，这8公里将耗去自己19个小时的时间。

　　顾杨还不算最惨的，南充的官女士开始堵车的时间比顾杨还早10分钟，可当她在码头售票处买到票时，已经是24小时之后的第二天早上9点半。

　　一条道路，两到三个车道，并列着4到5列等候的汽车，五公里，六公里，七公里，一直延伸出去。这就是叶女士面前的场景。相关数据显示，今年春运期间，有83万辆次车辆进出海口秀英港、新海港和南港。这83万辆次的其中大多数，都集中在从初四到初七初八这几天。

　　“硬着头皮也要上。”叶女士几乎是抱着绝望的心情加入到排队的车流当中，可更悲催的事情还在后面。

　　23日下午4点多，已经排了三个小时的叶女士老公，发现车辆左后轮瘪了——不知何时，轮胎被扎进了一颗钉子！

　　“才霉哟！”叶女士用一句重庆方言来表达自己当时的心情。

　　南充的官女士如果知道了叶女士的遭遇，估计会生出“於我心有戚戚焉”的感慨。大年初五早9点就从澄迈出发往海口赶的官女士，一家三口的车9点50分就开始堵，直到第二天早上10点才登上船。

　　虽然琼州海峡大雾锁航，可海口的天气仍是艳阳，热情的太阳加上长时间在车里待着，官女士六岁的女儿手臂和颈子都长了痱子。难受的痒让女儿不时抱怨：怎么不坐飞机回去。更惨的是，就在登船前后，连夜的劳累让官女士的老公开始发烧。在渡轮上找不到医务人员，一家人只好等到下午三点船靠岸广东徐闻后，在徐闻当地的医院就医拿药。接下来的10几个小时，官女士独自开车前行，直到大年初七（22日）凌晨4点，她在南宁的大雨中累得无法坚持，一家人才将车停在高速公路的一个服务区，窝在车里草草睡到第二天早上七八点又继续赶路。

　　堵在滨海大道上的顾杨说，到夜里，那些堵在道路外侧的车辆，还可以在旁边铺上毯子棉被睡一下，他的车被堵在最里侧，只有干望着，家里的老人和孩子只有在车里将就将就。

　　暖

　　警察帮忙更换轮胎

　　军医敲窗询问病情

　　也许正应了那句话——“最绝望的时候，也就是生出希望的时候。”叶女士发出那句“才霉哟”的感叹没多久，在附近巡逻执勤的警察接到他们的求助，立刻前来帮忙。先是热情的提供工具更换备胎，发觉轮胎换不下来又帮忙联系道路救援前来更换，整个过程态度热情。轮胎换好后，叶女士忍不住发了一条朋友圈，对海南交警进行点赞。

　　同样对海南交警和志愿者赞不绝口的还有官女士和顾杨。顾杨堵在滨海大道上的漫漫长夜里，他看到一位又一位志愿者端着装有矿泉水和糕点的箱子穿梭在车流中，不时敲窗询问车里的人有无需要。而官女士堵车的地方附近是一个军事单位，深夜里，军队不仅开放了营地，让堵车的人群进来上厕所，还细心的点亮探照灯，照亮了前往厕所的道路。

　　“堵车到后来，很多小孩都发烧，我还看见一个老人家心脏病发作了。军队的军医就挎着药箱，来到堵车队伍中，挨着车敲窗子，问里面的人有没有需要药品的。第二天一早，部队还熬了稀饭，发放给我们。”这让只带了干粮的官女士颇觉温暖。

　　据澎湃新闻报道，海口警方日均出动超过2000人次警力，24小时执勤，路面每隔100米左右就设一座移动公厕，超过7600多人次志愿者自发上街服务，为滞留旅客送上食物和水。而据上游新闻记者实地了解，有很多志愿者都是通宵为被堵群众服务。叶女士还告诉上游新闻记者，自己出发时嗓子就不舒服，排队过程中情况加重，还是到设在堵车现场的医疗救援车去拿的药。面对暖心的服务，官女士的女儿对妈妈说“这些叔叔阿姨，还是多好！”

　　拼

　　步行一公里多买票

　　排不到码头就不睡觉

　　尽管有志愿者提供暖心的帮助，可要买票上船离岛，还是要靠自己。顾杨和妻子开着两台车，带着两个孩子和8个老人，在堵车大军中时停时走，不仅要紧跟车流，还要积极寻找哪里可以走得更快。他告诉上游新闻记者，自己车上开着海口当地FM95.4的广播，实时收听路况，“一会儿说那里到了一个船，一会儿说这里走了一个船。越听越急。”同时他还不停刷新“海口港”和“新海港”两个微信公众号，查看渡轮和车辆的进出港信息。

　　“刚开始堵的时候，想着下午6、7点就可以登船，最多再晚点。”顾杨说，自己完全没想到自己在码头的停车场休息的时候，已经是凌晨两点。睡到5点，他被周围车辆的嘈杂声惊醒，将头探出车窗张望了一阵才发下，开始登船了。

　　官女士和老公则完全没有休息，在轮流开着车，跟随车流挪到离秀英港还有一公里多的时候，已经是第二天早上9点左右。想着还没买票，担心到了售票处买票还要排队的她，拖着疲惫的身体步行一公里多，来到码头的售票处。“果然要排队。”等她买好票，老公开着车也到了售票处附近。

　　当记者询问她买到票的那一刻有何感想时，官女士脱口而出四个字——“胜利在望！”接着又重重的说了一句：“终于可以回家了！”

　　叹

　　再也不想开车来了

　　满地垃圾让人脸红

　　在记者采访的过程中，受访者说到堵车的最大感受，说得最多的就是一个字——累。

　　顾杨的妈妈在朋友圈中说，一路颠簸，腿都坐肿了。官女士也感叹自己运气“太好”，头一次开车来海南和家人过年，就遇到这样的事。而重庆的余女士则半调侃的回忆自己的这次堵车“囧途”——堵在海口的两天，三大海港，几大主干道的名字都背熟了；海南交通广播FM94.5永远也不想再听了。

　　情况已经在好转。24日，“新海港”发布的最新通告显示，新海港秀英港从上午8点到下午4点，运输出港46航次，运输车辆6225辆，旅客30175人。截止到24日上午11日，海口三港（秀英港、新海港、南港）外道路约有4893辆车滞留，新海港滞留车辆尾部排到据港口3800米处。通知还提醒称，目前三大港区过海候船需要六小时以上。

　　相对受到普遍赞誉的当地警察、环卫工和志愿者，不少被堵人的乱象，则令人深思。

　　此前，澎湃新闻有报道称，夜晚拥堵的车队一直鸣笛扰民，并产生大量的垃圾，影响了海口居民的正常生活。对此，接受记者采访的市民均表示，自己在堵车途中没有听到有人鸣笛扰民，不过堵车的人插队而导致的冲突倒是见到不少。官女士称，自己看到几个车插队，有的甚至开上了人行道和车行道之间的隔离花台，“就是为了插到一个车位，去前面继续堵。”

　　而对于垃圾问题，几位受访者也都表示，从堵车的途中，到进入码头停车场，被堵车人丢弃的垃圾是触目可见。特别是码头停车场，当一列排队的车辆驶离等候车道后，“车道两边全是各种塑料袋、方便饭盒，方便面桶，想起来有些脸红。”

　　上游新闻记者 田东